Funzionamento automatico

Raffreddamento o riscaldamento deumidificato (automatico)

Questa modalità, che serve a mantenere una temperatura costante, può essere utilizzata durante tutto l'anno.

Anche la distribuzione dell'aria e la velocità della ventola sono controllate automaticamente.

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   Premere il tasto AUTO (automatico).

   La spia del pulsante si accende.

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   Per regolare la temperatura al valore desiderato, ruotare il comando della temperatura verso sinistra o verso destra.

• Impostare il comando della temperatura a circa 24 °C (75 °F) per un funzionamento normale.
• La temperatura ambiente dell'abitacolo viene mantenuta automaticamente. Anche la distribuzione dell'aria e la velocità della ventola sono controllate automaticamente.
• Con clima caldo e umido, dalle bocchette può fuoriuscire una leggera nebbiolina visibile, perché l'aria viene raffreddata molto rapidamente. Questa nebbiolina non indica un'anomalia.

3. È possibile regolare separatamente la temperatura lato guidatore e quella lato passeggero anteriore tramite i rispettivi comandi. Quando si preme il tasto DUAL o si ruota il comando della temperatura lato passeggero, la spia DUAL si accende. Premere il tasto DUAL per disattivare il comando della temperatura lato passeggero.

Riscaldamento (climatizzatore disattivato)

Il climatizzatore non si attiverà. Utilizzare questa modalità se si desidera solo il riscaldamento.

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   Premere il tasto A/C (climatizzatore).

   La spia A/C (climatizzatore) si spegne.

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   Ruotare il comando della temperatura sulla posizione desiderata.

• La temperatura ambiente dell'abitacolo viene mantenuta automaticamente. Anche la distribuzione dell'aria e la velocità della ventola sono controllate automaticamente.
• La temperatura impostata non deve essere inferiore alla temperatura esterna. Il sistema potrebbe altrimenti funzionare in modo non appropriato.
• Se i cristalli si appannano, non si consiglia di utilizzare questa modalità.

Sbrinamento o disappannamento deumidificato

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   Premere il tasto di sbrinamento anteriore. (La spia sul
   tasto si accende.)
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   Ruotare il comando della temperatura sulla posizione desiderata.

• Per eliminare rapidamente il ghiaccio dall'esterno dei cristalli, utilizzare il comando della velocità della ventola per impostare la velocità al massimo.
• Premere il tasto AUTO per tornare alla modalità automatica non appena la brina è scomparsa dal parabrezza.
• Quando il pulsantedi
  sbrinamento anteriore viene premuto, il climatizzatore si attiva automaticamente se la temperatura esterna supera 2 °C (36 °F) (la spia può accendersi o meno). Il ricircolo dell'aria viene disattivato automaticamente e l'aria esterna entra nell'abitacolo per accelerare il disappannamento.

Logica di avviamento a distanza (a seconda dell'equipaggiamento)

I veicoli dotati del sistema di riscaldamento-climatizzazione automatico e della funzione di avviamento a distanza possono passare alla modalità di riscaldamento o raffreddamento automatico quando la funzione di avviamento a distanza è attivata, in base alle temperature esterna e dell'abitacolo. Durante questo periodo, il display del sistema di riscaldamento-climatizzazione e i pulsanti sono disattivati fino a quando il quadro non viene acceso.