Fluidi, lubrificanti e ricambi raccomandati
Fluidi e lubrificanti raccomandati
Utilizzare esclusivamente prodotti conformi alle specifiche raccomandate.
I danni derivanti dall'impiego di prodotti non conformi a tali specifiche non saranno coperti dalla garanzia.
Attenzione
I prodotti necessari al funzionamento del veicolo sono pericolosi e possono essere nocivi. Maneggiare con cura. Rispettare le istruzioni riportate sui contenitori.
Olio motore
L'olio motore è identificato dalla sua qualità e dalla sua viscosità. Nella scelta dell'olio motore da utilizzare, la qualità è più importante della viscosità.
La qualità dell'olio garantisce, ad esempio, la pulizia del motore, la protezione dall'usura e il controllo dell'invecchiamento dell'olio, mentre la classe di viscosità definisce la capacità di scorrimento dell'olio in un determinato intervallo di temperature.
Dexos è la più recente qualità di olio motore, che garantisce una protezione ottimale dei motori a benzina e diesel. Se non è disponibile, devono essere utilizzati oli motore di altre qualità indicate. Le raccomandazioni per i motori a benzina valgono anche per i motori alimentati a gas naturale compresso (GNC), gas di petrolio liquefatto (GPL) ed etanolo (E85).
Selezionare l'olio motore adatto in base alla sua qualità e alla temperatura ambiente minima 257.
Rabbocco dell'olio motore
Oli motore di marche e produttori diversi possono essere miscelati, purché vengano rispettate la qualità e la viscosità dell'olio motore richieste.
È vietato l'uso di oli motore ACEA A1/B1 e A5/B5, perché in alcune condizioni di utilizzo possono causare danni a lungo termine al motore.
Selezionare l'olio motore adatto in base alla sua qualità e alla temperatura ambiente minima 257.
Additivi supplementari per olio motore
L'uso di additivi supplementari per olio motore può causare danni e far decadere la garanzia.
Classi di viscosità dell'olio motore
La classe di viscosità SAE definisce la capacità di scorrimento di un olio.
L'olio multigrado è indicato con due cifre, ad es. SAE 5W-30.
La prima cifra, seguita da una W, indica la viscosità a bassa temperatura, mentre la seconda cifra indica la viscosità ad alta temperatura.
Selezionare la classe di viscosità adatta in base alla temperatura ambiente minima 257.
Tutte le classi di viscosità raccomandate sono adatte per l'uso a temperature ambiente elevate.
Liquido di raffreddamento e antigelo
Utilizzare esclusivamente antigelo per liquido di raffreddamento senza silicati e a lunga durata (LLC).
Il sistema viene riempito in fabbrica con un liquido di raffreddamento che garantisce un'eccellente protezione dalla corrosione e dal gelo fino a circa -28 °C. Questa concentrazione deve essere mantenuta tutto l'anno. L'uso di additivi supplementari per liquido di raffreddamento, destinati a fornire una protezione aggiuntiva dalla corrosione o a sigillare piccole perdite, può causare problemi di funzionamento.
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per le conseguenze derivanti dall'uso di additivi supplementari per liquido di raffreddamento.
Liquido freni / frizione
Utilizzare esclusivamente liquido freni ad alte prestazioni omologato per questo veicolo. Rivolgersi a un'officina.
Con il tempo, il liquido freni assorbe umidità, riducendo l'efficacia della frenata. Il liquido freni deve quindi essere sostituito all'intervallo specificato.
Il liquido dei freni deve essere conservato in un contenitore sigillato per evitare che assorba umidità.
Assicurarsi che il liquido dei freni non sia contaminato.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Opel Insignia: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.