Regolazione automatica del climatizzatore

Si consiglia di utilizzare la regolazione automatica del climatizzatore.

Consente di gestire automaticamente e in modo ottimizzato tutte le seguenti funzioni: portata d'aria, temperatura nell'abitacolo e distribuzione dell'aria, grazie a diversi sensori; in questo modo non è necessario intervenire sulle impostazioni diverse dal valore visualizzato.

Non coprire il sensore di luminosità solare 8.

Serve per la regolazione del climatizzatore.

Suggerimenti per l'uso

Per ottenere una buona ventilazione, evitare di chiudere la griglia di diffusione morbida 9.

Con clima caldo, per ottenere una ventilazione intensa, è possibile chiudere la griglia di diffusione morbida e utilizzare solo le bocchette 1 e 5.

Se, dopo una sosta prolungata al sole, la temperatura interna rimane molto elevata, arieggiare l'abitacolo per qualche istante.

Per ottenere una distribuzione dell'aria uniforme, evitare di ostruire la griglia di aspirazione dell'aria esterna situata alla base del parabrezza, le bocchette, le uscite dell'aria sotto i sedili anteriori e l'estrazione dell'aria situata dietro le botole nel bagagliaio.

In alcuni casi di utilizzo particolarmente gravoso (traino del carico massimo su forte pendenza con temperatura elevata), la disattivazione del climatizzatore consente di recuperare potenza motore e quindi di migliorare la capacità di traino.

Chiudere i finestrini affinché il climatizzatore sia pienamente efficace.

Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo.

Far sostituire periodicamente gli elementi filtranti. Se l'ambiente lo richiede, sostituirli due volte più spesso.

Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta pericoli per lo strato di ozono.

Far funzionare il sistema di climatizzazione per 5-10 minuti, una o due volte al mese, per mantenerlo in perfetta efficienza.

L'acqua derivante dalla condensa del climatizzatore viene scaricata attraverso un foro previsto a tale scopo. Pertanto, a veicolo fermo, può formarsi una pozza d'acqua sotto il veicolo.

Se il sistema non produce freddo, non utilizzarlo e contattare la rete PEUGEOT.

1. 1
   Bocchette centrali sul cruscotto.
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   Regolazione del flusso d'aria del vano portaoggetti (vedere capitolo "Allestimenti interni").
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   Uscita dell'aria ai piedi degli occupanti.
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   Due bocchette di ventilazione posteriori alla base della console centrale tra i passeggeri.
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   Bocchette laterali.
6. 6
   Bocchette di sbrinamento o di disappannamento dei finestrini delle portiere anteriori.
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   Resistenze di sbrinamento o disappannamento del parabrezza.
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   Sensore di irraggiamento solare.
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   Bocchetta a diffusione morbida.

Diffusione morbida

La griglia di diffusione morbida, posta in alto sulla console centrale, migliora sensibilmente la distribuzione e i flussi, evita le correnti d'aria e mantiene una temperatura ottimale all'interno dell'abitacolo.