Cura dell'aspetto

Cura dell'esterno

Precauzioni generali per la carrozzeria

È molto importante seguire le istruzioni riportate sull'etichetta quando si utilizza un detergente o un lucidante chimico. Leggere tutte le avvertenze e le precauzioni riportate sull'etichetta.

Manutenzione della verniciatura

Lavaggio

Per proteggere la verniciatura del veicolo da ruggine e deterioramento, lavarlo accuratamente e frequentemente, almeno una volta al mese, con acqua tiepida o fredda.

Se il veicolo viene utilizzato per la guida fuoristrada, lavarlo dopo ogni uscita fuoristrada. Prestare particolare attenzione alla rimozione di eventuali accumuli di sale, sporco, fango e altri corpi estranei. Assicurarsi che i fori di scarico nei bordi inferiori delle portiere e dei longheroni siano sempre liberi e puliti.

Insetti, catrame, linfa degli alberi, escrementi di uccelli, inquinamento industriale e depositi simili possono danneggiare la verniciatura del veicolo se non vengono rimossi immediatamente.

Anche un lavaggio tempestivo con sola acqua potrebbe non rimuovere completamente tutti questi depositi. Può essere utilizzato un sapone delicato, adatto alle superfici verniciate.

Dopo il lavaggio, sciacquare accuratamente il veicolo con acqua tiepida o fredda. Non lasciare asciugare il sapone sulla verniciatura.

ATTENZIONE

• Non utilizzare sapone aggressivo, detergenti chimici o acqua calda e non lavare il veicolo alla luce diretta del sole o quando la carrozzeria è calda. • Prestare attenzione quando si lavano i finestrini laterali del veicolo. In particolare, con acqua ad alta pressione, l'acqua potrebbe infiltrarsi attraverso i finestrini e bagnare l'abitacolo. • Per evitare danni alle parti in plastica, non pulire con solventi chimici o detergenti aggressivi.

AVVERTENZA - Freni bagnati

Dopo aver lavato il veicolo, provare i freni guidando lentamente per verificare se sono stati influenzati dall'acqua. Se la capacità frenante è ridotta, asciugare i freni azionandoli leggermente mantenendo una velocità di marcia ridotta.

ATTENZIONE

• Il lavaggio dell'air box motore, incluso il lavaggio ad alta pressione, può causare il guasto dei circuiti elettrici o del motore e dei componenti correlati situati nel vano motore. • Non far mai venire a contatto acqua o altri liquidi con i componenti elettrici/elettronici e i condotti d'aria all'interno del veicolo, poiché potrebbero danneggiarsi.

Lucidatura a cera

Applicare la cera al veicolo quando l'acqua non forma più gocce sulla verniciatura.

Lavare e asciugare sempre il veicolo prima di applicare la cera. Utilizzare una cera liquida o in pasta di buona qualità e seguire le istruzioni del produttore. Applicare la cera su tutte le parti cromate per proteggerle e mantenerne la lucentezza.

La rimozione di olio, catrame e materiali simili con un smacchiatore elimina generalmente la cera dalla verniciatura. Riapplicare la cera su queste zone anche se il resto del veicolo non necessita ancora di lucidatura.

ATTENZIONE

• Rimuovere polvere o sporco dalla carrozzeria con un panno asciutto può graffiare la verniciatura.

• Non utilizzare lana d'acciaio, detergenti abrasivi o detergenti aggressivi contenenti agenti altamente alcalini o caustici su parti cromate o in alluminio anodizzato. Ciò potrebbe danneggiare il rivestimento protettivo e causare scolorimento o deterioramento della verniciatura.

Riparazione dei danni alla verniciatura

Graffi profondi o scheggiature da sassi nella verniciatura devono essere riparati tempestivamente. Il metallo esposto arrugginisce rapidamente e può comportare costi di riparazione elevati.

AVVISO

Se il veicolo è danneggiato e richiede una riparazione o sostituzione di parti metalliche, assicurarsi che la carrozzeria applichi materiali anticorrosione alle parti riparate o sostituite.

Manutenzione delle parti in metallo lucido

• Per rimuovere catrame stradale e insetti, usare un prodotto specifico per il catrame, non un raschietto o altri oggetti appuntiti. • Per proteggere le superfici delle parti in metallo lucido dalla corrosione, applicare uno strato di cera o di protettivo per cromature e lucidare fino a ottenere una buona brillantezza.

• Durante l'inverno o in zone costiere, coprire le parti in metallo lucido con uno strato più spesso di cera o protettivo. Se necessario, applicare sulle parti vaselina non corrosiva o altro composto protettivo.

Manutenzione del sottoscocca

Sostanze corrosive utilizzate per la rimozione di ghiaccio e neve e per il controllo della polvere possono depositarsi sul sottoscocca. Se tali sostanze non vengono rimosse, sulle parti del sottoscocca come tubazioni del carburante, telaio, pianale ed impianto di scarico può verificarsi una corrosione accelerata, anche se sono state trattate con protezione antiruggine.

Lavare accuratamente con getto d'acqua tiepida o fredda il sottoscocca e i passaruota del veicolo una volta al mese, dopo la guida fuoristrada e alla fine di ogni inverno. Prestare particolare attenzione a queste zone, perché è difficile vedere tutto il fango e lo sporco. Bagnare semplicemente la sporcizia stradale senza rimuoverla è più dannoso che utile. I bordi inferiori delle porte, le minigonne e i longheroni presentano fori di scarico che non devono ostruirsi con lo sporco; l'acqua intrappolata in queste zone può causare ruggine.

AVVERTENZA

Dopo aver lavato il veicolo, provare i freni guidando lentamente per verificare se sono stati influenzati dall'acqua. Se la capacità frenante è ridotta, asciugare i freni azionandoli leggermente mantenendo una velocità di marcia ridotta.

Manutenzione dei cerchi in lega

I cerchi in lega sono rivestiti con una finitura protettiva trasparente.

• Non utilizzare detergenti abrasivi, composti lucidanti, solventi o spazzole metalliche sui cerchi in lega. Potrebbero graffiare o danneggiare la finitura. • Utilizzare solo sapone delicato o detergente neutro e sciacquare abbondantemente con acqua. Inoltre, assicurarsi di pulire i cerchi dopo la guida su strade salate. Questo aiuta a prevenire la corrosione. • Evitare di lavare i cerchi con spazzole di impianti di lavaggio ad alta velocità.

• Non utilizzare detergenti contenenti acidi o detergenti acidi. Potrebbero danneggiare e corrodere i cerchi in lega rivestiti con una finitura protettiva trasparente.

Protezione dalla corrosione

Protezione del veicolo dalla corrosione. Grazie all'adozione delle più avanzate tecniche di progettazione e costruzione per contrastare la corrosione, realizziamo vetture di altissima qualità. Tuttavia, questo è solo una parte del lavoro. Per ottenere la resistenza alla corrosione a lungo termine che il veicolo può offrire, è necessaria anche la collaborazione e l'assistenza del proprietario.

Cause comuni di corrosione

Le cause più comuni di corrosione sulla vettura sono:

• Sale stradale, sporco e umidità che si accumulano sotto la vettura.

• Rimozione di vernice o rivestimenti protettivi causata da sassi, ghiaia, abrasione o piccoli graffi e ammaccature che lasciano esposto il metallo alla corrosione.

Aree ad alta corrosione

Se si vive in una zona in cui l'auto è regolarmente esposta a sostanze corrosive, la protezione dalla corrosione è particolarmente importante. Alcune delle cause comuni di corrosione accelerata sono il sale stradale, i prodotti chimici antipolvere, l'aria marina e l'inquinamento industriale.

L'umidità favorisce la corrosione

L'umidità crea le condizioni in cui la corrosione ha maggiori probabilità di verificarsi. Ad esempio, la corrosione è accelerata da un'elevata umidità, in particolare quando le temperature sono appena superiori al punto di congelamento. In tali condizioni, il materiale corrosivo resta a contatto con le superfici dell'auto grazie all'umidità, che evapora lentamente.

Il fango è particolarmente corrosivo perché si asciuga lentamente e trattiene l'umidità a contatto con il veicolo. Anche se il fango sembra asciutto, può comunque trattenere l'umidità e favorire la corrosione.

Anche le alte temperature possono accelerare la corrosione delle parti che non sono adeguatamente ventilate, in modo che l'umidità non possa disperdersi. Per tutte queste ragioni, è particolarmente importante mantenere l'auto pulita e priva di fango o accumuli di altri materiali. Questo vale non solo per le superfici visibili, ma soprattutto per la parte inferiore dell'auto.

Per contribuire a prevenire la corrosione

È possibile contribuire a prevenire l'insorgere della corrosione osservando quanto segue:

Mantenere pulita l'auto

Il modo migliore per prevenire la corrosione è mantenere l'auto pulita e priva di materiali corrosivi. È particolarmente importante prestare attenzione alla parte inferiore dell'auto.

• Se si vive in un'area ad alta corrosione — dove si utilizzano sali stradali, vicino al mare, in zone con inquinamento industriale, piogge acide, ecc. — occorre prestare particolare attenzione per prevenire la corrosione. In inverno, lavare con getto d'acqua il sottoscocca della vettura almeno una volta al mese e pulire accuratamente il sottoscocca al termine dell'inverno.

• Durante la pulizia della parte inferiore dell'auto, prestare particolare attenzione ai componenti sotto i parafanghi e alle altre aree nascoste alla vista. Eseguire una pulizia accurata: limitarsi a inumidire il fango accumulato senza rimuoverlo con acqua accelererà la corrosione invece di prevenirla. L'acqua ad alta pressione e il vapore sono particolarmente efficaci nel rimuovere il fango accumulato e le sostanze corrosive.

• Durante la pulizia dei pannelli inferiori delle porte, delle minigonne e dei longheroni, assicurarsi che i fori di scarico restino aperti, in modo che l'umidità possa defluire e non rimanere intrappolata accelerando la corrosione.

Mantenere asciutto il garage

Non parcheggiare l'auto in un garage umido e poco ventilato. Questo crea un ambiente favorevole alla corrosione. Ciò vale in particolare se si lava l'auto in garage o se la si introduce quando è ancora bagnata o coperta di neve, ghiaccio o fango. Anche un garage riscaldato può favorire la corrosione, a meno che non sia ben ventilato in modo che l'umidità si disperda.

Mantenere in buone condizioni la verniciatura e le finiture

Graffi o scheggiature nella verniciatura devono essere coperti con vernice di ritocco il prima possibile per ridurre la possibilità di corrosione. Se il metallo nudo è visibile, si consiglia di rivolgersi a un carrozziere e a una verniciatura qualificati.

Escrementi di uccelli: gli escrementi di uccelli sono altamente corrosivi e possono danneggiare le superfici verniciate in poche ore. Rimuovere sempre gli escrementi di uccelli il prima possibile.

Non trascurare l'abitacolo

L'umidità può accumularsi sotto i tappetini e la moquette causando corrosione. Controllare periodicamente sotto i tappetini che la moquette sia asciutta. Prestare particolare attenzione se si trasportano fertilizzanti, prodotti per la pulizia o sostanze chimiche nell'auto.

Questi prodotti devono essere conservati solo in contenitori idonei e qualsiasi fuoriuscita o perdita deve essere pulita, lavata con acqua pulita e completamente asciugata.