Rotazione dei pneumatici

Per equalizzare l'usura del battistrada, HYUNDAI raccomanda di invertire la posizione dei pneumatici ogni 7.500 miglia (12.000 km) o prima, se l'usura è irregolare.

Durante la rotazione, controllate che i pneumatici siano bilanciati correttamente.

Durante la rotazione dei pneumatici, controllarli per verificare usura irregolare e danni. L'usura anomala è solitamente causata da pressione errata, errato allineamento delle ruote, sbilanciamento delle ruote, frenata brusca o sterzata brusca. Cercare irregolarità o rigonfiamenti sul battistrada o sul fianco dei pneumatici. Sostituire il pneumatico se si riscontra una di queste condizioni. Sostituire il pneumatico se è visibile il tessuto o la cordatura. Dopo la rotazione, assicurarsi di impostare la pressione dei pneumatici anteriori e posteriori secondo le specifiche e controllare la coppia di serraggio dei dadi (coppia di serraggio corretta 79-94 lb.ft [11-13 kg.m]).

Le pastiglie dei freni a disco devono essere controllate per verificarne l'usura ad ogni rotazione dei pneumatici.

Informazioni

Il lato esterno e il lato interno di un pneumatico asimmetrico sono distinguibili. Quando si installa un pneumatico asimmetrico, montare obbligatoriamente il lato contrassegnato "OUTSIDE" verso l'esterno. Se il lato contrassegnato "INSIDE" viene montato verso l'esterno, le prestazioni del veicolo ne risentiranno.

AVVERTENZA

• Non utilizzate la ruota di scorta compatta per la rotazione dei pneumatici.
• In nessuna circostanza montate insieme pneumatici a struttura diagonale e radiale. Ciò può causare caratteristiche di guida anomale che possono portare alla perdita di controllo del veicolo con conseguente incidente.