Traino con tutte le ruote a terra

1. Rilasciare il freno di stazionamento e portare il cambio in folle.
2. Durante il traino, il commutatore di accensione deve trovarsi in posizione “Acc”.
3. Recuperare il gioco della fune di traino lentamente per evitare danni al veicolo.

- Non portare mai il commutatore di accensione in posizione “LOCK” durante il traino, perché il volante e la direzione delle ruote risulterebbero bloccati.
- Ricordare che il servofreno e il servosterzo non funzionano quando il motore è spento. Poiché il motore è spento, sarà necessario uno sforzo maggiore per azionare il pedale del freno e il volante.

- In caso di guasto della trasmissione, trasportare il veicolo su un carro attrezzi a pianale.
- Non tenere il motore acceso durante il traino con questo metodo. Il veicolo trainato con il motore in funzione potrebbe danneggiare la trasmissione.
- Per i modelli con cambio automatico, la velocità di marcia deve essere limitata a meno di 30 km/h e la distanza percorsa a meno di 50 km (31 miglia). Per velocità e distanze maggiori, trasportare il veicolo su un carro attrezzi a pianale.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Subaru Forester: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.