Freno
1. ISPEZIONARE TUBAZIONI E FLESSIBILI DEL CIRCUITO FRENI
NOTA:
Lavorare in un'area ben illuminata. Girare completamente le ruote anteriori a destra o a sinistra prima di iniziare l'ispezione.
(a) Utilizzando uno specchio, controllare l'intera circonferenza e lunghezza delle tubazioni e dei flessibili dei freni per:
|
![]() |
(b) Controllare che tutte le fascette siano serrate e che i collegamenti non presentino perdite.
(c) Controllare che i tubi flessibili e le tubazioni non siano vicini a spigoli vivi, parti in movimento o al sistema di scarico.
(d) Controllare che le tubazioni siano installate correttamente e passino al centro dei passacavi in gomma.
2. ISPEZIONARE GUARNIZIONI, TAMBURI, PASTIGLIE E DISCHI DEI FRENI
(a) Controllare le guarnizioni e i tamburi del freno di stazionamento.
(b) Controllare le pastiglie e i dischi dei freni.
Tipo | Vedere la procedura |
|---|---|
Anteriori |
![]() |
Posteriori |
![]() |
NOTA:

- Se durante la guida si sente un rumore stridente o di raschiamento proveniente dal freno, controllare l'indicatore di usura delle pastiglie.
- Se vi sono tracce di contatto dell'indicatore con il disco freno, la pastiglia deve essere sostituita.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.

.gif)