Se si accende una spia di avvertimento o suona un cicalino di avviso

Se una qualsiasi delle spie si accende o lampeggia, eseguire con calma le seguenti operazioni. Se una spia si accende o lampeggia e poi si spegne, ciò non indica necessariamente un malfunzionamento del sistema.

Tuttavia, se il problema continua a presentarsi, far controllare il veicolo dal concessionario Toyota. Arrestare immediatamente il veicolo. Continuare a guidare il veicolo può essere pericoloso.

La seguente spia indica un possibile problema nell'impianto frenante.

Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare il Concessionario Toyota.

Arrestare immediatamente il veicolo.

Le seguenti segnalazioni indicano la possibilità di danni al veicolo che potrebbero causare un incidente. Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare il Concessionario Toyota.

Far controllare immediatamente il veicolo dal concessionario Toyota.

La mancata verifica della causa delle seguenti spie di avvertimento può causare un funzionamento anomalo del sistema e, eventualmente, un incidente.

Far ispezionare immediatamente il veicolo presso il Concessionario Toyota.

Seguire le procedure di correzione.

Dopo aver eseguito le operazioni specificate per correggere il presunto problema, verificare che la spia si spenga.

*1:Cicalino di avviso porta aperta:

Il cicalino di avvertimento porta aperta si attiva per segnalare che una o più porte non sono completamente chiuse (con il veicolo che ha raggiunto una velocità di 3 mph [5 km/h]).

*2:Cicalino cintura di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore:

Il cicalino della cintura di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore suona per avvisare il conducente e il passeggero anteriore che la propria cintura di sicurezza non è allacciata.

Il cicalino suona a intermittenza per 10 secondi dopo che il veicolo raggiunge una velocità di 20 km/h. Successivamente, se la cintura di sicurezza è ancora slacciata, il cicalino suona con un tono diverso per altri 20 secondi.

*3:Consultare il separato “Programma di manutenzione” o il “Supplemento al manuale del proprietario” per l'intervallo di manutenzione applicabile al proprio veicolo.

Seguire le procedure di correzione. (veicoli con sistema Smart Key)

Dopo aver eseguito le operazioni specificate per correggere il presunto problema, verificare che la spia si spenga.

Spia di avvertimento SRS

Questo sistema di spie di avvertimento monitora il gruppo sensore airbag, i sensori airbag anteriori, i sensori airbag laterali e a tendina, i sensori airbag a tendina, il sensore di pavimento, l'interruttore della fibbia della cintura di sicurezza del conducente, il sistema di classificazione del passeggero anteriore (ECU e sensori), la spia di disattivazione airbag SRS, la spia di disattivazione del rilevamento del ribaltamento degli airbag a tendina, l'interruttore della fibbia della cintura di sicurezza del passeggero anteriore, i pretensionatori delle cinture di sicurezza e i limitatori di forza, gli airbag, il cablaggio di interconnessione e le fonti di alimentazione.

Cicalino promemoria chiave (veicoli senza sistema Smart Key) Il cicalino segnala che la chiave non è stata rimossa con motore spento e portiera del conducente aperta. Cicalino promemoria tetto apribile aperto (se presente) Il cicalino segnala che il tetto apribile non è completamente chiuso con motore spento e portiera del conducente aperta. Sensore di rilevamento passeggero anteriore, promemoria cintura di sicurezza passeggero e cicalino di avvertimento • Se sul sedile anteriore del passeggero viene posto del bagaglio, il sensore di rilevamento passeggero anteriore può far lampeggiare la spia di avvertimento e suonare il cicalino anche se nel sedile non è seduto alcun passeggero. • Se sul sedile viene posto un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare un passeggero e la spia di avvertimento potrebbe non funzionare correttamente. Se la spia di malfunzionamento si accende durante la guida Controllare innanzitutto quanto segue: • Il serbatoio del carburante è vuoto? In tal caso, riempire immediatamente il serbatoio del carburante.
• Il tappo del serbatoio del carburante è allentato? In tal caso, serrarlo saldamente. La spia si spegnerà dopo alcuni viaggi di guida.

Se la spia non si spegne nemmeno dopo diversi viaggi, contattare il prima possibile il Concessionario Toyota.

La spia di avvertimento della pressione dei pneumatici può accendersi per cause naturali

La spia della pressione dei pneumatici può accendersi per cause naturali, come perdite d'aria naturali e variazioni della pressione di gonfiaggio dei pneumatici dovute alla temperatura.

In questo caso, regolando la pressione di gonfiaggio dei pneumatici la spia si spegnerà (dopo alcuni minuti).

Quando un pneumatico viene sostituito con la ruota di scorta

La ruota di scorta non è dotata di valvola e trasmettitore del sistema di controllo della pressione dei pneumatici. Se un pneumatico si sgonfia, la spia della pressione dei pneumatici non si spegnerà anche se il pneumatico sgonfio è stato sostituito con la ruota di scorta.

Sostituire la ruota di scorta con il pneumatico riparato e regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici. La spia della pressione dei pneumatici si spegnerà dopo alcuni minuti.

Se il sistema di controllo della pressione dei pneumatici non funziona Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici viene disattivato nelle seguenti condizioni: (Quando la condizione torna normale, il sistema funziona correttamente.) • Se vengono utilizzati pneumatici non dotati di valvole e trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici.
• Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici non è registrato nel computer del sistema stesso. • Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è pari o superiore a 73 psi (500 kPa, 5,1 kgf/cm² o bar) Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici può essere disattivato nelle seguenti condizioni: (Quando la condizione torna normale, il sistema funziona correttamente.). • Se nelle vicinanze sono presenti dispositivi elettronici o impianti che utilizzano frequenze radio simili. • Se nel veicolo è in uso una radio su una frequenza simile. • Se è installata una pellicola oscurante per vetri che interferisce con i segnali radio. • Se sul veicolo, in particolare intorno alle ruote o ai passaruota, è presente molta neve o ghiaccio. • Se vengono utilizzate ruote non originali Toyota (anche con ruote Toyota, il sistema di controllo della pressione dei pneumatici potrebbe non funzionare correttamente con alcuni tipi di pneumatici).
• Se vengono utilizzate catene da neve Se la spia della pressione dei pneumatici si accende frequentemente dopo aver lampeggiato per 1 minuto

Se la spia della pressione dei pneumatici si accende frequentemente dopo aver lampeggiato per 1 minuto quando il pulsante “ENGINE START STOP” (veicoli con sistema smart key) o l'interruttore motore (veicoli senza sistema smart key) viene acceso, far controllare il veicolo dal Concessionario Toyota.

Personalizzazione configurabile presso un concessionario Toyota

Il cicalino di promemoria della cintura di sicurezza collegato alla velocità del veicolo può essere disattivato.

(Funzioni personalizzabili) Toyota consiglia tuttavia che il cicalino di promemoria delle cinture di sicurezza sia attivo per avvisare il conducente e il passeggero anteriore quando le cinture non sono allacciate.

ATTENZIONE Se la spia della pressione dei pneumatici si accende Osservare sempre le seguenti precauzioni. La mancata osservanza può causare la perdita di controllo del veicolo e provocare morte o lesioni gravi. • Fermare il veicolo in un luogo sicuro il prima possibile. Regolare immediatamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici.

• Se la spia della pressione dei pneumatici si accende anche dopo la regolazione della pressione di gonfiaggio, è probabile che vi sia un pneumatico sgonfio. Controllare i pneumatici.

Se un pneumatico è sgonfio, sostituirlo con la ruota di scorta e far riparare il pneumatico forato presso il Concessionario Toyota più vicino.
• Evitare manovre brusche e frenate improvvise. Se i pneumatici del veicolo sono usurati, si può perdere il controllo dello sterzo o dei freni. In caso di scoppio o di perdita d'aria improvvisa

Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici potrebbe non attivarsi immediatamente.

ATTENZIONE Manutenzione dei pneumatici

Ogni pneumatico, compresa la ruota di scorta (se in dotazione), deve essere controllato mensilmente a freddo e gonfiato alla pressione raccomandata dal costruttore del veicolo, indicata sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione di gonfiaggio dei pneumatici (etichetta con le informazioni su pneumatici e carico). (Se il veicolo monta pneumatici di misura diversa da quella indicata sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione di gonfiaggio [etichetta con le informazioni su pneumatici e carico], determinare la corretta pressione di gonfiaggio per tali pneumatici.) Come dispositivo di sicurezza aggiuntivo, il veicolo è dotato di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS - sistema di segnalazione della pressione dei pneumatici) che accende la spia di bassa pressione dei pneumatici (spia di avvertimento pressione pneumatici) quando uno o più pneumatici sono sensibilmente sgonfi. Pertanto, quando si accende la spia di bassa pressione dei pneumatici (spia di avvertimento pressione pneumatici), fermarsi e controllare i pneumatici il prima possibile, quindi gonfiarli alla pressione corretta. Guidare con un pneumatico sensibilmente sgonfio provoca il surriscaldamento del pneumatico e può portare alla rottura dello stesso.

Un gonfiaggio insufficiente riduce anche l'efficienza del consumo di carburante e la durata del battistrada e può influire sulla maneggevolezza e sulla capacità di frenata del veicolo.

Si noti che il TPMS (sistema di segnalazione della pressione dei pneumatici) non sostituisce la corretta manutenzione dei pneumatici; è responsabilità del conducente mantenere la corretta pressione dei pneumatici, anche se il gonfiaggio insufficiente non ha raggiunto il livello che attiva l'accensione della spia di bassa pressione TPMS (spia di avvertimento pressione pneumatici).

ATTENZIONE

Il veicolo è inoltre dotato di un indicatore di anomalia TPMS (sistema di segnalazione della pressione dei pneumatici) che segnala quando il sistema non funziona correttamente. L'indicatore di anomalia TPMS è combinato con la spia di bassa pressione dei pneumatici (spia di avvertimento pressione pneumatici). Quando il sistema rileva un'anomalia, la spia lampeggia per circa un minuto e poi resta accesa in modo continuo.

Questa sequenza si ripete ad ogni successiva accensione del veicolo finché l'avaria persiste. Quando la spia di avaria è accesa, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare o segnalare la bassa pressione dei pneumatici come previsto.

I malfunzionamenti del TPMS (sistema di controllo della pressione dei pneumatici) possono verificarsi per diversi motivi, tra cui il montaggio sul veicolo di pneumatici o cerchi sostitutivi o alternativi che impediscono al TPMS (sistema di controllo della pressione dei pneumatici) di funzionare correttamente. Controllare sempre la spia di malfunzionamento del TPMS (sistema di controllo della pressione dei pneumatici) dopo aver sostituito uno o più pneumatici o cerchi del veicolo, per assicurarsi che i pneumatici e i cerchi sostitutivi o alternativi consentano al TPMS (sistema di controllo della pressione dei pneumatici) di continuare a funzionare correttamente.

AVVISO

Precauzioni durante il montaggio di un pneumatico diverso

Quando viene installato un pneumatico di specifica o marca diversa, il sistema di segnalazione della pressione dei pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.