Ispezione
1. CONTROLLO DIAMETRO INTERNO DEL DISCO FRENO
(a) Utilizzando un calibro per tamburi freno o equivalente, misurare il diametro interno del disco. Diametro interno standard: 210 mm (8,27 in.) Diametro interno massimo: 211 mm (8,31 in.) Se il diametro interno è superiore al massimo, sostituire il disco. |
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2. CONTROLLO SPESSORE DEL RIVESTIMENTO DELLA GANASCIA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
(a) Utilizzando un righello, misurare lo spessore del rivestimento della ganascia. Spessore standard: 4,0 mm (0,157 in.) Spessore minimo: 1,0 mm (0,0394 in.) Se lo spessore del rivestimento è inferiore al minimo, oppure se l'usura è grave o irregolare, sostituire la ganascia del freno. |
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3. CONTROLLO DEL CORRETTO CONTATTO TRA DISCO FRENO E RIVESTIMENTO DELLA GANASCIA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
(a) Applicare del gesso sulla superficie interna del disco. Strofinare il rivestimento della ganascia contro il disco e verificare che il contatto tra la ganascia e il disco sia completo (il gesso deve trasferirsi su tutto il rivestimento della ganascia). Se il contatto tra il disco freno e il rivestimento della ganascia non è corretto, effettuare le correzioni utilizzando una rettificatrice per ganasce freno oppure sostituire il gruppo ganascia del freno. |
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.


