Inspección

(a) Utilizando un calibrador de tambor de freno o equivalente, mida el diámetro interior del disco.

Diámetro interior estándar:

210 mm (8.27 pulg.)

Diámetro interior máximo:

211 mm (8.31 pulg.)

Si el diámetro interior es mayor que el máximo, reemplace el disco.

(a) Utilizando una regla, mida el espesor del forro de la zapata.

Grosor estándar:

4.0 mm (0.157 pulg.)

Grosor mínimo:

1.0 mm (0.0394 in.)

Si el espesor del forro es menor que el mínimo, o si hay desgaste severo o irregular, reemplace la zapata de freno.

(a) Aplique tiza en la superficie interior del disco. Frote el forro de la zapata de freno contra el disco y compruebe que existe contacto total entre la zapata y el disco (la tiza se transfiere a todo el forro de la zapata).

Si el contacto entre el disco de freno y el forro de la zapata es incorrecto, realice ajustes con una rectificadora de zapatas de freno o reemplace el conjunto de la zapata.