Accensione

Ispezione sul veicolo

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Nota: “a freddo” e “a caldo” in queste frasi indicano la temperatura delle bobine stesse. “A freddo” va da –10 °C (14 °F) a 50 °C (122 °F) e “a caldo” va da 50 °C (122 °F) a 100 °C (212 °F). 1. Verificare la bobina di accensione (con modulo di accensione) e il test della scintilla
  1. confermare il DTC.
Nota: se viene indicato un DTC, eseguire la diagnosi secondo la procedura relativa al seguente DTC.
  • verificare che si generi la scintilla.
    1. Rimuovere le bobine di accensione (con modulo di accensione).
    2. Utilizzando una chiave per candele da 16 mm (0,63 in), rimuovere le candele.
    3. Installare le candele su ciascuna bobina di accensione (con modulo di accensione) e collegare i connettori delle bobine di accensione.
    4. Scollegare i 4 connettori degli iniettori.
    5. Mettere a massa le candele.
    6. Verificare la presenza di scintilla mentre il motore viene messo in moto con il motorino di avviamento.
    Avviso:
    • assicurarsi di collegare a massa la candela durante la verifica.
    • Sostituire la bobina di accensione in caso di urto.
    • Non far girare il motore per più di 2 secondi.
    Suggerimento: se la scintilla non si verifica, eseguire il test come segue.
    1. utilizzando una chiave per candele da 16 mm (0,63 in.), installare le candele.

      Coppia di serraggio: 25 N·m (255 Kgf·cm, 18 ft·lbf)

    2. installare la bobina di accensione con modulo di accensione.

      Coppia: 9,0 N·m (92 kgf·cm, 80 in·lbf)

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.