Zündung
Prüfung am Fahrzeug
In diesem Handbuch: Zündung
8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8
Hinweis: „kalt“ und „heiß“ in diesen Sätzen beziehen sich auf die Temperatur der Spulen selbst. „Kalt“ bedeutet –10 °C (14 °F) bis 50 °C (122 °F), „heiß“ bedeutet 50 °C (122 °F) bis 100 °C (212 °F). 1. Zündspule (mit Zündendstufe) prüfen und Funkentest durchführenPrüfen, ob ein Funke entsteht.
- DTC bestätigen.
- Zündspulen (mit Zündendstufe) ausbauen.
- Zündkerzen mit einem 16-mm-Zündkerzenschlüssel (0,63 in.) ausbauen.
- Zündkerzen in die jeweiligen Zündspulen (mit Zündendstufe) einsetzen und die Steckverbinder der Zündspulen anschließen.
- 4 Steckverbinder der Einspritzdüsen abziehen.
- Zündkerzen erden.
- Prüfen, ob beim Durchdrehen des Motors ein Funke entsteht.
- Bei der Prüfung unbedingt die Zündkerze masseverbinden.
- Zündspule ersetzen, wenn sie einem Stoß ausgesetzt war.
- Motor nicht länger als 2 Sekunden durchdrehen.
- Zündkerzen mit einem 16-mm-Zündkerzenschlüssel (0,63 in.) einbauen.
Anziehdrehmoment: 25 N·m (255 kgf·cm, 18 ft·lbf)
- Zündspule (mit Zündendstufe) einbauen.
Anziehdrehmoment: 9,0 N·m (92 kgf·cm, 80 in·lbf)
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?