Sistema di diagnosi

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   Descrizione
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   I dati del sistema di climatizzazione e i codici di guasto diagnostici (DTC) possono essere letti tramite il connettore di collegamento dati 3 (DLC3) del veicolo. Quando il sistema sembra non funzionare correttamente, utilizzare il tester intelligente per verificare la presenza di guasti ed eseguire la diagnosi.
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   Controllo del DLC3

   

La ECM del veicolo utilizza la norma ISO 15765-4 come protocollo di comunicazione. La disposizione dei terminali del DLC3 è conforme alla norma SAE J1962 e corrisponde al formato ISO 15765-4.

Se il risultato non è quello specificato, il DLC3 potrebbe essere guasto. Riparare o sostituire il cablaggio e il connettore.

*: Prima di misurare la resistenza, lasciare il veicolo in questo stato per almeno 1 minuto e non azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o le portiere.

Collegare il cavo del tester intelligente (con CAN VIM) al DLC3, portare l'interruttore di accensione su ON e tentare di usare il tester. Se il display indica che si è verificato un errore di comunicazione, il problema riguarda il veicolo o il tester.

Se la comunicazione è normale quando il tester è collegato a un altro veicolo, verificare il DLC3 del veicolo originale.

Se la comunicazione non è ancora possibile quando il tester è collegato a un altro veicolo, il problema potrebbe trovarsi nel tester stesso. Consultare il servizio assistenza indicato nel manuale di istruzioni del tester.