Cambio delle posizioni del commutatore di accensione

1. 1
   “LOCK”
   Il volante è bloccato e la chiave può essere rimossa. (La chiave può essere rimossa solo quando la leva del cambio è in “P”.)
2. 2
   “ACC”
   Alcuni componenti elettrici, come l'impianto audio, possono essere utilizzati.
3. 3
   “ON”
   Tutti i componenti elettrici possono essere utilizzati.
4. 4
   “START”
   Per l'avviamento del motore.

Portare la chiave da “ACC” a “LOCK”

1. 1
   Portare la leva selettrice in posizione P.
2. 2
   Spingere la chiave e ruotarla in posizione “LOCK”.

Se il motore non si avvia

Il sistema immobilizer del motore potrebbe non essere stato disattivato. Rivolgersi a un concessionario Toyota.

Quando il bloccasterzo non può essere disattivato

All'avviamento del motore, il commutatore di accensione può sembrare bloccato in posizione “LOCK”. Per sbloccarlo, ruotare la chiave mentre si gira leggermente il volante a sinistra e a destra.

Funzione di promemoria della chiave

Un cicalino suona se la portiera del conducente viene aperta mentre il commutatore di accensione è in posizione “LOCK” o “ACC”, per ricordare di estrarre la chiave.

Avviamento del motore

Avviare sempre il motore stando seduti al posto di guida. Non premere il pedale dell'acceleratore durante l'avviamento del motore in nessuna circostanza.

Ciò potrebbe causare un incidente con rischio di morte o di lesioni gravi.

Precauzioni durante la guida

Non portare il commutatore di accensione in posizione “LOCK” durante la guida. In caso di emergenza, se è necessario spegnere il motore mentre il veicolo è in movimento, portare il commutatore di accensione solo in posizione “ACC” per arrestare il motore. Lo spegnimento del motore durante la guida può causare un incidente.

Per evitare la scarica della batteria

Non lasciare il commutatore di accensione in posizione “ACC” o “ON” per lunghi periodi con il motore spento.

Avviamento del motore

• Non azionare il motorino di avviamento per più di 30 secondi alla volta. Ciò potrebbe surriscaldare il motorino di avviamento e l'impianto elettrico.
• Non far salire di giri un motore freddo.
• Se il motore diventa difficile da avviare o si spegne frequentemente, far controllare immediatamente il motore.