Se la batteria è scarica

Le seguenti procedure possono essere utilizzate per avviare il motore se la batteria del veicolo è scarica.

È possibile contattare un concessionario Toyota o un'officina qualificata.

Se si dispone di un set di cavi di avviamento (o cavi ausiliari) e di un secondo veicolo con batteria da 12 volt, è possibile avviare il proprio veicolo con l'avviamento di emergenza seguendo i passaggi descritti di seguito.

1. Veicoli con sistema antifurto: verificare di avere con sé la chiave elettronica.

   Quando si collegano i cavi di ausilio (o i cavi di avviamento, a seconda della situazione), l'allarme potrebbe attivarsi e le porte potrebbero bloccarsi.

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   Aprire il cofano.
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   Rimuovere la copertura motore.

   Sollevare il bordo della copertura dai perni fissi, quindi tirare la copertura verso di sé per rimuoverla.

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   Collegare i cavi di ausilio seguendo queste procedure:

   

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   Collegare un morsetto del cavo positivo al terminale positivo (+) della batteria del proprio veicolo
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   Collegare il morsetto all'altra estremità del cavo positivo al terminale positivo (+) della batteria del secondo veicolo
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   Collegare un morsetto del cavo negativo al terminale negativo (-) della batteria del secondo veicolo
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   Collegare il morsetto all'altra estremità del cavo negativo a un punto metallico solido, fisso, non verniciato, lontano dalla batteria e da qualsiasi parte in movimento, come illustrato nella figura.
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   Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime del motore e mantenerlo a tale livello per circa 5 minuti per ricaricare la batteria del proprio veicolo.
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   Solo per veicoli con sistema smart key: aprire e chiudere una qualsiasi delle porte del veicolo con il commutatore di accensione spento.
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   Mantenere il regime del motore del secondo veicolo e avviare il motore del proprio veicolo portando il commutatore di accensione in posizione “ON” (veicoli senza sistema smart key) oppure in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema smart key).
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   Una volta avviato il motore del veicolo, rimuovere i cavi di avviamento nell'ordine esattamente inverso a quello di collegamento.
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   Per installare la copertura del motore, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso. Dopo l'installazione, verificare che i perni fissi siano inseriti correttamente.

Una volta avviato il motore, far controllare il veicolo presso il concessionario Toyota il prima possibile.

Avviamento del motore con batteria scarica

Il motore non può essere avviato spingendo il veicolo.

Per evitare la scarica della batteria

• Spegnere i fari e l'impianto audio quando il motore è spento.
• Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo viaggia a bassa velocità per un periodo prolungato, ad esempio nel traffico intenso.

Quando la batteria viene scollegata o è scarica

• La porta scorrevole elettrica (se presente) deve essere inizializzata.
• Il portellone elettrico (se presente) deve essere inizializzato.

Ricarica della batteria

L'energia immagazzinata nella batteria si scarica gradualmente anche quando il veicolo non viene utilizzato, a causa dell'autoscarica naturale e dell'assorbimento di corrente da parte di alcuni dispositivi elettrici. Se il veicolo resta fermo per un lungo periodo, la batteria può scaricarsi e il motore può non avviarsi. (La batteria si ricarica automaticamente durante la guida.)

Come evitare incendi o esplosioni della batteria

Osservare le seguenti precauzioni per evitare di accendere accidentalmente il gas infiammabile che può essere emesso dalla batteria:

• Assicurarsi che il cavo di ausilio sia collegato al terminale corretto e che non entri accidentalmente in contatto con altri terminali oltre a quello previsto.
• Non permettere che l’altra estremità del cavo ausiliario collegata al terminale “+” venga a contatto con altre parti o superfici metalliche nelle vicinanze, come staffe o parti metalliche non verniciate.
• Non far entrare in contatto tra loro i morsetti + e - dei cavi di avviamento.
• Non fumare, non usare fiammiferi o accendini e non avvicinare fiamme libere alla batteria.

Precauzioni per la batteria

La batteria contiene elettrolita acido velenoso e corrosivo, mentre le parti correlate contengono piombo e composti del piombo. Osservare le seguenti precauzioni quando si maneggia la batteria:

• Quando si lavora con la batteria, indossare sempre occhiali di sicurezza e fare attenzione a non far entrare in contatto il liquido della batteria (acido) con la pelle, gli indumenti o la carrozzeria del veicolo.
• Non chinarsi sulla batteria.
• In caso di contatto del liquido della batteria con la pelle o gli occhi, lavare immediatamente la zona interessata con acqua e rivolgersi a un medico.

  Applicare una spugna o un panno bagnato sulla zona interessata fino a quando non si può ricevere assistenza medica.

• Lavarsi sempre le mani dopo aver maneggiato il supporto della batteria, i terminali e gli altri componenti correlati alla batteria.
• Non permettere ai bambini di avvicinarsi alla batteria.

Durante la manipolazione dei cavi ausiliari

Quando si collegano i cavi di collegamento, assicurarsi che non si impiglino nelle ventole di raffreddamento o nella cinghia.

Per evitare danni al coperchio motore

• Durante la rimozione del coperchio, assicurarsi di tirarlo verso di sé dopo aver sollevato il bordo anteriore per rimuovere i perni di fissaggio.
• Durante il montaggio del coperchio, non forzarlo né sottoporlo a forti urti.