Rimozione

1. Rimuovere la ruota posteriore

2. Rimuovere il gruppo tubo di scarico

Suggerimento: (vedere pagina EX-8)

3. Rimuovere il gruppo albero di trasmissione con albero e cuscinetto centrale

Suggerimento: (vedere pagina PR-3)

4. RIMUOVERE IL TAPPO DI RIEMPIMENTO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE

(A) Utilizzando una chiave esagonale (10 mm), rimuovere il tappo di riempimento e la guarnizione.

5. Rimuovere il tappo di scarico del differenziale posteriore

(A) Utilizzando una chiave esagonale (10 mm), rimuovere il tappo di scarico e la guarnizione, quindi scaricare l'olio.

6. Rimuovere il sensore di velocità posteriore sinistro

Suggerimento: la procedura di rimozione del lato destro è uguale a quella del lato sinistro. (Vedere pagina DS-21)

7. Rimuovere il dado del semiasse posteriore sinistro

Suggerimento: la procedura di rimozione del lato destro è uguale a quella del lato sinistro. (Vedere pagina DS-21)

8. RIMUOVERE IL GRUPPO SEMIASSE POSTERIORE SINISTRO

Suggerimento: la procedura di rimozione del lato destro è uguale a quella del lato sinistro. (Vedere pagina DS-21)

9. RIMUOVERE IL GRUPPO CARCASSA DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Sostenere il gruppo carcassa differenziale posteriore con un cric.

(b) Rimuovere il bullone e il dado, quindi separare il supporto differenziale posteriore n. 1.

(c) Rimuovere i 2 bulloni, quindi separare il gruppo supporto differenziale posteriore.

AVVISO: Fare attenzione a non far cadere il gruppo carcassa differenziale posteriore.

10. RIMUOVERE IL GRUPPO SUPPORTO DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Rimuovere i 3 bulloni e il gruppo supporto differenziale posteriore.

11. RIMUOVERE LO SMORZATORE DINAMICO DIFFERENZIALE POSTERIORE

(a) Rimuovere i 2 bulloni e lo smorzatore dinamico differenziale posteriore dal supporto differenziale posteriore n. 1.

12. RIMUOVERE IL SUPPORTO DIFFERENZIALE POSTERIORE N. 1

(a) Rimuovere i 2 bulloni, i 2 dadi e il supporto differenziale posteriore n. 1.