Cofano motore / portiera
Terminali della ECU
In questo manuale: Cofano motore / portiera
~1min di lettura
1. CONTROLLARE LA CENTRALINA DEL PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO

- Scollegare i connettori centralina P13 e P14 e verificare la tensione o la resistenza di ciascun terminale dei connettori lato cablaggio

Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un malfunzionamento sul lato del cablaggio.
- Ricollegare i connettori ECU e verificare la tensione di ciascun terminale dei connettori.


*1 Pulsante satellite (portellone posteriore)
*2 Telecomando (portellone posteriore)
*3 Il cicalino di avvertimento suona quando sono soddisfatte tutte le condizioni elencate di seguito.
- Quadro di accensione portato su ON
- Leva del cambio spostata in una posizione diversa dalla posizione P
- Il portellone posteriore è aperto o il sistema portellone posteriore elettrico è attivato per l'apertura
*4 Quando si verifica una delle condizioni elencate di seguito, il cicalino di avviso si spegne.
- Leva del cambio spostata in posizione P
- Portellone posteriore completamente chiuso
SUGGERIMENTO: utilizzare un oscilloscopio per verificare le tensioni di uscita dell'interruttore principale del portellone posteriore elettrico, del cicalino e del sensore di impulsi.
Se il risultato non è quello specificato, la ECU potrebbe essere guasta.
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