2GR-FKS Controllo emissioni

Ispezione

In questo manuale: 2GR-FKS Controllo emissioni
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~2min di lettura
PROCEDURA DI ISPEZIONE

1. ISPEZIONARE IL GRUPPO CANISTER A CARBONE ATTIVO

(a) Controllare visivamente il gruppo canister a carbone attivo.

(1) Controllare visivamente che il gruppo canister a carbone attivo non presenti crepe o danni.

In caso di crepe o danni, sostituire il gruppo canister a carbone attivo.

(b) Verificare il funzionamento del gruppo del canister a carbone attivo.

*a

Porta di sfiato

*b

Porta di ingresso aria

*c

Porta di spurgo

*d

Aria

*e

Connettore del sottoassieme della pompa di rilevamento perdite

(1) Con la porta di spurgo e il connettore del sottoassieme della pompa di rilevamento perdite chiusi, soffiare aria a 5 kPa (0,05 kgf/cm², 0,7 psi) nella porta di sfiato e verificare che l'aria fuoriesca dalla porta di ingresso aria.

Se il risultato non corrisponde a quanto specificato, sostituire il gruppo canister a carbone attivo.

(2) Con la porta di sfiato e il connettore del sottoassieme della pompa di rilevamento perdite chiusi, soffiare aria a 5 kPa (0,05 kgf/cm², 0,7 psi) nella porta di ingresso aria e verificare che l'aria fuoriesca dalla porta di spurgo.

Se il risultato non corrisponde a quanto specificato, sostituire il gruppo canister a carbone attivo.

*a

Porta di sfiato

*b

Porta di ingresso aria

*c

Porta di spurgo

*d

Aria

*e

Connettore del sottoassieme della pompa di rilevamento perdite

(c) Verificare la presenza di perdite d'aria.

(1) Collegare un manometro alla porta di sfiato del canister a carbone attivo.

(2) Con la porta di spurgo, la porta di ingresso aria e il connettore del sottoassieme della pompa di rilevamento perdite chiusi, applicare aria pressurizzata a 20 kPa (150 mmHg, 5,91 inHg) nella porta di sfiato, quindi verificare che la pressione si mantenga per 1 minuto.

Se il risultato non corrisponde a quanto specificato, sostituire il gruppo canister a carbone attivo.

*a

Manometro

*b

Porta di sfiato

*c

Porta di ingresso aria

*d

Porta di spurgo

*e

Connettore del sottoassieme della pompa di rilevamento perdite

2. ISPEZIONARE IL SOTTOASSIEME DELLA POMPA DI RILEVAMENTO PERDITE DEL CANISTER A CARBONE ATTIVO

(a) Verificare il sottoassieme della pompa di rilevamento perdite del canister a carbone attivo.

*a

Porta A

*b

Porta B

*c

Aria

(1) Verificare che l'aria fluisca dalla porta A alla porta B.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il sottoassieme della pompa di rilevamento perdite del canister a carbone attivo.

(2) Collegare il polo positivo (+) della batteria al terminale 5 e il polo negativo (-) al terminale 1.

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Sottoassieme della pompa di rilevamento perdite)

(3) Verificare che si senta un suono di scatto proveniente dal sottoassieme della pompa di rilevamento perdite.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il sottoassieme della pompa di rilevamento perdite del canister a carbone attivo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.