Toyota Tacoma Quiz
Contrôle des émissions 2gr-fks

Contrôle

Dans ce manuel : Contrôle des émissions 2gr-fks
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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PROCÉDURE D'INSPECTION

1. CONTRÔLE DE L'ENSEMBLE DU RÉSERVOIR À CHARBON ACTIF

(a) Contrôlez visuellement l'ensemble du réservoir à charbon actif.

(1) Contrôlez visuellement l'ensemble du réservoir à charbon actif pour détecter toute fissure ou détérioration.

En cas de fissure ou de détérioration, remplacez l'ensemble du réservoir à charbon actif.

(b) Contrôler le fonctionnement de l'ensemble canister à charbon actif.

*a

Orifice de mise à l'air

*b

Orifice d'entrée d'air

*c

Orifice de purge

*d

Air

*e

Connecteur du sous-ensemble pompe de détection de fuite

(1) L'orifice de purge et le connecteur du sous-ensemble pompe de détection de fuite étant fermés, souffler 5 kPa (0,05 kgf/cm2, 0,7 psi) d'air dans l'orifice de mise à l'air, et vérifier que l'air s'écoule par l'orifice d'admission d'air.

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez l'ensemble du réservoir à charbon actif.

(2) L'orifice de mise à l'air et le connecteur du sous-ensemble pompe de détection de fuite étant fermés, souffler 5 kPa (0,05 kgf/cm2, 0,7 psi) d'air dans l'orifice d'admission d'air, et vérifier que l'air s'écoule par l'orifice de purge.

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez l'ensemble du réservoir à charbon actif.

*a

Orifice de mise à l'air

*b

Orifice d'entrée d'air

*c

Orifice de purge

*d

Air

*e

Connecteur du sous-ensemble pompe de détection de fuite

(c) Contrôlez l'étanchéité à l'air.

(1) Raccorder un manomètre à l'orifice de mise à l'air du canister à charbon actif.

(2) L'orifice de purge, l'orifice d'admission d'air et le connecteur du sous-ensemble pompe de détection de fuite étant fermés, appliquer 20 kPa (150 mmHg, 5,91 in.Hg) d'air sous pression dans l'orifice de mise à l'air, puis vérifier que la pression se maintient pendant 1 minute.

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez l'ensemble du réservoir à charbon actif.

*a

Manomètre

*b

Orifice de mise à l'air

*c

Orifice d'entrée d'air

*d

Orifice de purge

*e

Connecteur du sous-ensemble pompe de détection de fuite

2. CONTRÔLER LE SOUS-ENSEMBLE POMPE DE DÉTECTION DE FUITE DU CANISTER À CHARBON ACTIF

(a) Contrôler le sous-ensemble pompe de détection de fuite du canister à charbon actif.

*a

Orifice A

*b

Orifice B

*c

Air

(1) Vérifier que l'air s'écoule de l'orifice A vers l'orifice B.

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez l'ensemble de la pompe de détection de fuite du réservoir à charbon actif.

(2) Raccorder la borne positive (+) de la batterie à la borne 5 et la borne négative (-) à la borne 1.

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Sous-ensemble pompe de détection de fuite)

(3) Vérifier qu'un bruit de clic est audible provenant du sous-ensemble pompe de détection de fuite.

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez l'ensemble de la pompe de détection de fuite du réservoir à charbon actif.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.