Controllo motore 2GR-FKS

Rimozione

In questo manuale: Controllo motore 2GR-FKS
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~3min di lettura
PROCEDURA DI RIMOZIONE

1. RIMUOVERE LA GUARNIZIONE PARAFANGO ANTERIORE DESTRA

NOTA:

Utilizzare la stessa procedura del lato sinistro (vedere pagina2. REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY ).

2. RIMUOVERE IL GRUPPO COPERCHIO BANCATA A V

3. REMOVE AIR CLEANER CAP AND HOSE 3. REMOVE AIR CLEANER CAP AND HOSE

3. RIMUOVERE IL COPERCHIO E IL TUBO DEL FILTRO ARIA

4. REMOVE ENGINE OIL LEVEL DIPSTICK GUIDE

4. RIMUOVERE LA GUIDA DELL'ASTA LIVELLO OLIO MOTORE

(a) Rimuovere l'asta livello olio motore.

(b) Sganciare la fascetta per separare il cablaggio.

(c) Rimuovere la vite e la guida dell'asta livello olio motore dal gruppo copertura distribuzione e gruppo coppa olio.

(d) Rimuovere l'O-ring dalla guida dell'asta livello olio motore.

5. RIMUOVERE LA STAFFA DEL CORPO FARFALLATO

(a) Rimuovere le 2 viti e la staffa del corpo farfallato dal gruppo collettore di aspirazione e dal gruppo copertura distribuzione.

6. RIMUOVERE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per lato aspirazione del Banco 1)

(a) Scollegare il connettore dal gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Rimuovere le 2 viti e il gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme dal gruppo copertura distribuzione.

(c) Rimuovere l'O-ring dal gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme.

NOTA:

  • Assicurarsi di rimuovere completamente l'O-ring, poiché potrebbe rimanere sul lato del gruppo copertura distribuzione.
  • Non far cadere l'O-ring nel gruppo copertura distribuzione.

7. RIMUOVERE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per lato scarico del Banco 1)

(a) Scollegare il connettore dal gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Rimuovere le 2 viti e il gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme dal gruppo copertura distribuzione.

(c) Rimuovere l'O-ring dal gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme.

NOTA:

  • Assicurarsi di rimuovere completamente l'O-ring, poiché potrebbe rimanere sul lato del gruppo copertura distribuzione.
  • Non far cadere l'O-ring nel gruppo copertura distribuzione.

8. RIMUOVERE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per lato aspirazione del Banco 2)

(a) Scollegare il connettore dal gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Rimuovere le 2 viti e il gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme dal gruppo copertura distribuzione.

(c) Rimuovere l'O-ring dal gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme.

NOTA:

  • Assicurarsi di rimuovere completamente l'O-ring, poiché potrebbe rimanere sul lato del gruppo copertura distribuzione.
  • Non far cadere l'O-ring nel gruppo copertura distribuzione.

9. RIMUOVERE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per lato scarico del Banco 2)

(a) Scollegare il connettore dal gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Rimuovere le 2 viti e il gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme dal gruppo copertura distribuzione.

(c) Rimuovere l'O-ring dal gruppo elettrovalvola di controllo olio fasatura albero a camme.

NOTA:

  • Assicurarsi di rimuovere completamente l'O-ring, poiché potrebbe rimanere sul lato del gruppo copertura distribuzione.
  • Non far cadere l'O-ring nel gruppo copertura distribuzione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.