2GR-FKS Motorsteuerung

Ausbau

~3Min. Lesezeit
AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. VORDERES KOTFLÜGEL-DICHTUNG RECHTS AUSBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite anwenden (siehe Seite2. REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY ).

2. V-BANK-ABDECKUNG (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

3. REMOVE AIR CLEANER CAP AND HOSE 3. REMOVE AIR CLEANER CAP AND HOSE

3. LUFTFILTERDECKEL UND SCHLAUCH AUSBAUEN

4. REMOVE ENGINE OIL LEVEL DIPSTICK GUIDE

4. MOTORÖLMESSSTABFÜHRUNG AUSBAUEN

(a) Den Ölmessstab herausziehen.

(b) Die Klemme lösen, um den Kabelbaum zu trennen.

(c) Schraube und Motorölmessstabführung von der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe und der Ölwannen-Baugruppe abnehmen.

(d) O-Ring von der Motorölmessstabführung abnehmen.

5. DROSSELKLAPPENHALTERUNG AUSBAUEN

(a) 2 Schrauben und Drosselklappenhalterung von der Ansaugluft-Verteilerrohr-Baugruppe und der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe abnehmen.

6. NOCKENWELLENVERSTELLVENTIL (BAUGRUPPE) AUSBAUEN (für Einlassseite von Bank 1)

(a) Steckverbinder von der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abziehen.

(b) 2 Schrauben und Nockenwellenverstellventil-Baugruppe von der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe abnehmen.

(c) O-Ring von der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abnehmen.

HINWEIS:

  • O-Ring vollständig entfernen, da er an der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe verbleiben kann.
  • O-Ring nicht in die Steuerkettenabdeckung-Baugruppe fallen lassen.

7. NOCKENWELLENVERSTELLVENTIL (BAUGRUPPE) AUSBAUEN (für Auslassseite von Bank 1)

(a) Steckverbinder von der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abziehen.

(b) 2 Schrauben und Nockenwellenverstellventil-Baugruppe von der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe abnehmen.

(c) O-Ring von der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abnehmen.

HINWEIS:

  • O-Ring vollständig entfernen, da er an der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe verbleiben kann.
  • O-Ring nicht in die Steuerkettenabdeckung-Baugruppe fallen lassen.

8. NOCKENWELLENVERSTELLVENTIL (BAUGRUPPE) AUSBAUEN (für Einlassseite von Bank 2)

(a) Steckverbinder von der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abziehen.

(b) 2 Schrauben und Nockenwellenverstellventil-Baugruppe von der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe abnehmen.

(c) O-Ring von der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abnehmen.

HINWEIS:

  • O-Ring vollständig entfernen, da er an der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe verbleiben kann.
  • O-Ring nicht in die Steuerkettenabdeckung-Baugruppe fallen lassen.

9. NOCKENWELLENVERSTELLVENTIL (BAUGRUPPE) AUSBAUEN (für Auslassseite von Bank 2)

(a) Steckverbinder von der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abziehen.

(b) 2 Schrauben und Nockenwellenverstellventil-Baugruppe von der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe abnehmen.

(c) O-Ring von der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abnehmen.

HINWEIS:

  • O-Ring vollständig entfernen, da er an der Steuerkettenabdeckung-Baugruppe verbleiben kann.
  • O-Ring nicht in die Steuerkettenabdeckung-Baugruppe fallen lassen.

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