Pneumatico e ruota

Ricevitore della spia di pressione dei pneumatici

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Componenti COMPONENTI ILLUSTRAZIONERemovalRimozione RIMOZIONE PROCEDURA

1. SEPARAZIONE DEL RIVESTIMENTO DEL TETTO (per Double Cab)

(Vedere pagina2. SEPARATE ROOF HEADLINING ASSEMBLY (for Access Cab) 2. SEPARATE ROOF HEADLINING ASSEMBLY (for Access Cab) )

2. RIMOZIONE DEL RIVESTIMENTO DEL TETTO (per Access Cab)

(Vedere pagina3. REMOVE TIRE PRESSURE WARNING ECU AND RECEIVER 3. REMOVE TIRE PRESSURE WARNING ECU AND RECEIVER )

3. RIMOZIONE DELLA CENTRALINA E DEL RICEVITORE DEL SISTEMA DI AVVISO PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Disconnect the connector.

(a) Scollegare il connettore.

(b) Rimuovere il bullone e la centralina e il ricevitore del sistema di avviso pressione pneumatici.

Installazione INSTALLAZIONE PROCEDURA

1. INSTALLAZIONE DELLA CENTRALINA E DEL RICEVITORE DEL SISTEMA DI AVVISO PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Installare la centralina e il ricevitore del sistema di avviso pressione pneumatici con il dado.

(b) Collegare il connettore.

2. INSTALLARE GRUPPO RIVESTIMENTO TETTO (per Double Cab)

(Vedere pagina3. INSTALL ROOF HEADLINING ASSEMBLY (for Access Cab) 3. INSTALL ROOF HEADLINING ASSEMBLY (for Access Cab) )

3. INSTALLARE GRUPPO RIVESTIMENTO TETTO (per Access Cab)

(Vedere pagina4. REGISTRATION TRANSMITTER ID 4. REGISTRATION TRANSMITTER ID )

4. REGISTRAZIONE DELL'ID DEL TRASMETTITORE

(Vedere pagina5. PERFORM INITIALIZATION )

5. ESEGUIRE INIZIALIZZAZIONE

(Vedere paginaTire Pressure Warning System )

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