Seguire le procedure di correzione. (sistema smart key)

Dopo aver eseguito le operazioni specificate per correggere il presunto problema, verificare che la spia di avvertimento si spenga.

- Se la spia di malfunzionamento si accende durante la guida Verificare innanzitutto quanto segue: • Il carburante è esaurito? In tal caso, riempire immediatamente il serbatoio. • Il tappo del serbatoio del carburante è allentato? In tal caso, serrarlo saldamente.

La spia di avvertimento del malfunzionamento si spegnerà dopo aver percorso diversi tragitti.

Se la spia di malfunzionamento non si spegne nemmeno dopo diversi viaggi, contattare il concessionario Toyota il prima possibile. - Cicalino di promemoria chiave (veicoli senza sistema smart key) Il cicalino indica che la chiave non è stata estratta con il motore spento e la portiera del conducente aperta. - Cicalino di avvertimento tetto apribile aperto Il cicalino indica che il tetto apribile non è completamente chiuso con il motore spento e la portiera del conducente aperta. - Sensore di rilevamento passeggero anteriore e promemoria cintura di sicurezza passeggero
• Se sul sedile anteriore del passeggero viene collocato del bagaglio, il sensore di rilevamento passeggero anteriore può far lampeggiare la spia di avvertimento, anche se nel sedile non è seduto alcun passeggero. • Se sul sedile viene posizionato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare un passeggero e la spia di avvertimento potrebbe non funzionare correttamente. - Spia di avvertimento del sistema di servosterzo elettrico

Quando la carica della batteria diventa insufficiente o la tensione scende temporaneamente, la spia di avviso del sistema di servosterzo elettrico potrebbe accendersi.

- Spia di avvertimento SRS

Questo sistema di spie di avvertimento monitora il gruppo sensore airbag, i sensori airbag anteriori, i sensori airbag laterali e a tendina, i sensori airbag a tendina, il sensore di posizione del sedile del conducente, l'interruttore della fibbia della cintura di sicurezza del conducente, il sistema di classificazione dell'occupante del sedile anteriore passeggero (centralina e sensori), la spia “AIR BAG ON”, la spia “AIR BAG OFF”, l'interruttore della fibbia della cintura di sicurezza del sedile anteriore passeggero, i pretensionatori delle cinture di sicurezza, gli airbag, il cablaggio di interconnessione e le fonti di alimentazione.

- La spia di avvertimento della pressione dei pneumatici può accendersi per cause naturali

La spia di avviso pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, come perdite d'aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio dei pneumatici dovute alla temperatura.

In questo caso, regolando la pressione di gonfiaggio dei pneumatici la spia di avvertimento si spegnerà (dopo alcuni minuti. - Quando un pneumatico viene sostituito con la ruota di scorta

La ruota di scorta compatta non è dotata della valvola e del trasmettitore di controllo della pressione dei pneumatici. Se un pneumatico si sgonfia, la spia di avviso pressione pneumatici non si spegnerà anche se il pneumatico forato viene sostituito con la ruota di scorta.

Sostituire la ruota di scorta con il pneumatico riparato e regolare la corretta pressione di gonfiaggio. La spia di avviso pressione pneumatici si spegnerà dopo alcuni minuti.

- Se il sistema di controllo della pressione dei pneumatici non funziona

Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici sarà disattivato nelle seguenti condizioni:

(Quando la condizione torna normale, il sistema funzionerà correttamente.) • Se si utilizzano pneumatici non dotati di valvole e trasmettitori di controllo della pressione. • Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori di controllo della pressione dei pneumatici non è registrato nel computer di controllo della pressione. • Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è pari a 73 psi (500 kPa, 5,1 kgf/cm² o bar) o superiore.

Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici potrebbe essere disattivato nelle seguenti condizioni:

(Quando la condizione torna normale, il sistema funzionerà correttamente.) • Se nelle vicinanze sono presenti dispositivi elettronici o impianti che utilizzano frequenze radio simili. • Se all'interno del veicolo è in uso una radio su frequenze simili. • Se è installata una pellicola oscurante per vetri che influisce sui segnali radio. • Se sul veicolo è presente molta neve o ghiaccio, in particolare attorno alle ruote o ai passaruota. • Se vengono utilizzate ruote non originali Toyota. (Anche utilizzando ruote Toyota, il sistema di controllo della pressione dei pneumatici potrebbe non funzionare correttamente con alcuni tipi di pneumatici.)

• Se si montano catene da neve.

- Se la spia di avviso pressione pneumatici si accende spesso dopo aver lampeggiato per 1 minuto

►Veicoli con sistema Smart Key Se la spia di avviso pressione pneumatici si accende spesso dopo aver lampeggiato per 1 minuto quando l'interruttore “ENGINE START STOP” viene portato in modalità IGNITION ON, rivolgersi a un concessionario Toyota per il controllo.

►Veicoli senza sistema Smart Key Se la spia di avviso pressione pneumatici si accende spesso dopo aver lampeggiato per 1 minuto quando l'interruttore del motore viene portato in posizione “ON”, rivolgersi a un concessionario Toyota per il controllo.

ATTENZIONE - Quando si accende la spia di avviso del sistema di servosterzo elettrico

Il volante potrebbe diventare estremamente pesante. Se il volante risulta più pesante del solito durante la guida, tenerlo saldamente e azionarlo con una forza maggiore del normale.

- Se si accende la spia di avviso pressione pneumatici

Osservare assolutamente le seguenti precauzioni. In caso contrario si potrebbe perdere il controllo del veicolo, con il rischio di morte o lesioni gravi.

• Fermare il veicolo in un luogo sicuro il prima possibile. Regolare immediatamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici.

• Se la spia della pressione dei pneumatici si accende anche dopo la regolazione della pressione di gonfiaggio, è probabile che vi sia un pneumatico sgonfio. Controllare i pneumatici.

In caso di pneumatico forato, montare la ruota di scorta e far riparare il pneumatico forato presso il concessionario Toyota più vicino.

• Evitare manovre e frenate brusche. Se i pneumatici del veicolo si deteriorano, si potrebbe perdere il controllo dello sterzo o dei freni.

ATTENZIONE - In caso di scoppio o di perdita d'aria improvvisa Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici potrebbe non attivarsi immediatamente. - Manutenzione dei pneumatici

Ogni pneumatico, compresa la ruota di scorta (se presente), deve essere controllato mensilmente a freddo e gonfiato alla pressione raccomandata dal costruttore del veicolo, indicata sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione di gonfiaggio dei pneumatici (etichetta con le informazioni su pneumatici e carico). (Se il veicolo monta pneumatici di dimensioni diverse da quelle indicate sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione di gonfiaggio [etichetta con le informazioni su pneumatici e carico], occorre determinare la corretta pressione di gonfiaggio per tali pneumatici.) Come dispositivo di sicurezza aggiuntivo, il veicolo è dotato di un sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS – sistema di avviso pressione pneumatici) che accende la spia di bassa pressione dei pneumatici (spia di avviso pressione pneumatici) quando uno o più pneumatici sono sensibilmente sgonfi. Pertanto, quando si accende la spia di bassa pressione dei pneumatici (spia di avviso pressione pneumatici), fermarsi e controllare i pneumatici il prima possibile, quindi gonfiarli alla pressione corretta. Guidare con un pneumatico sensibilmente sgonfio provoca il surriscaldamento del pneumatico e può portare alla sua rottura.

Una pressione insufficiente riduce anche l'efficienza nei consumi e la durata del battistrada, e può influire sulla maneggevolezza e sulla capacità di frenata del veicolo.

Si noti che il TPMS (sistema di avvertimento della pressione dei pneumatici) non sostituisce una corretta manutenzione dei pneumatici; è responsabilità del conducente mantenere la corretta pressione dei pneumatici, anche se il gonfiaggio insufficiente non ha raggiunto il livello necessario per attivare la spia di bassa pressione del TPMS (spia di avvertimento della pressione dei pneumatici).

ATTENZIONE

Il veicolo è inoltre dotato di un indicatore di anomalia TPMS (sistema di segnalazione della pressione dei pneumatici) che segnala quando il sistema non funziona correttamente. L'indicatore di anomalia TPMS è combinato con la spia di bassa pressione dei pneumatici (spia di avvertimento pressione pneumatici). Quando il sistema rileva un'anomalia, la spia lampeggia per circa un minuto e poi resta accesa in modo continuo.

Questa sequenza si ripete ad ogni successiva accensione del veicolo finché l'avaria persiste. Quando la spia di avaria è accesa, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare o segnalare la bassa pressione dei pneumatici come previsto.

I malfunzionamenti del TPMS (sistema di controllo della pressione dei pneumatici) possono verificarsi per diversi motivi, tra cui il montaggio sul veicolo di pneumatici o cerchi sostitutivi o alternativi che impediscono al TPMS (sistema di controllo della pressione dei pneumatici) di funzionare correttamente. Controllare sempre la spia di malfunzionamento del TPMS (sistema di controllo della pressione dei pneumatici) dopo aver sostituito uno o più pneumatici o cerchi del veicolo, per assicurarsi che i pneumatici e i cerchi sostitutivi o alternativi consentano al TPMS (sistema di controllo della pressione dei pneumatici) di continuare a funzionare correttamente.

AVVISO
- Precauzioni durante il montaggio di un pneumatico di dimensioni diverse

Quando viene installato un pneumatico di specifica o marca diversa, il sistema di segnalazione della pressione dei pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.