Ispezione

1. ISPEZIONARE IL GRUPPO TIRANTE SINISTRO

(a) Fissare il gruppo tirante sinistro in una morsa.

(b) Installare il dado sul perno filettato.

(c) Muovere avanti e indietro il giunto sferico 5 volte.

(d) Applicare una chiave dinamometrica al dado, ruotare il giunto sferico in modo continuo alla velocità di 2-4 secondi per giro e controllare la coppia di rotazione al 5° giro.

Coppia di rotazione standard:

da 0,49 a 3,43 N·m (da 5,0 a 35,0 kgf·cm, da 4,3 a 30,3 in.·lbf)

NOTA:

Se la coppia di rotazione non rientra nel valore specificato, sostituire il gruppo tirante sinistro.

2. ISPEZIONARE IL GRUPPO TIRANTE DESTRO

NOTA:

Eseguire la stessa procedura del lato sinistro.

3. ISPEZIONARE IL PRECARICO TOTALE

(a) Utilizzando l'SST, fissare il gruppo biellismo di sterzo in una morsa. SST: 09612-00012 Testo nell'illustrazione *1 Nastro protettivo NOTA: Applicare del nastro sull'SST prima dell'uso.

(b) Utilizzando l'SST e una chiave dinamometrica, ispezionare il precarico totale. SST: 09616-00020 Precarico standard: da 0,7 a 1,0 N·m (da 7,0 a 10,7 kgf·cm, da 5,8 a 9,2 in.·lbf) AVVISO: Ispezionare il precarico totale intorno alla posizione centrale della cremagliera dello sterzo. NOTA: Se il precarico totale non rientra nel valore specificato, sostituire la scatola guida con una nuova.