Montaggio

AVVISO:

Prima di scollegare il gruppo albero intermedio dello sterzo e l'albero pignone della scatola guida, assicurarsi di apporre i contrassegni di riferimento.

1. INSTALLARE IL GRUPPO TIRANTE SINISTRO

(a) Installare il controdado e il gruppo tirante sinistro sul gruppo terminale della cremagliera dello sterzo fino ad allineare i contrassegni di riferimento. Testo nell'illustrazione *1 Segno di Riferimento NOTA: Dopo aver regolato la convergenza, serrare il dado di bloccaggio.

2. INSTALLARE IL GRUPPO TIRANTE DESTRO

NOTA:

Eseguire la stessa procedura del lato sinistro.

3. INSTALLARE IL GRUPPO BIELLISMO DI STERZO

(a) Installare il gruppo biellismo di sterzo con i 2 bulloni e i 2 dadi. Coppia di serraggio: 70 N·m {713 kgf·cm, 51 ft·lbf} AVVISO: Assicurarsi di serrare i bulloni partendo dal lato sinistro del veicolo. Poiché il dado ha un proprio fermo, non ruotare il dado. Serrare il bullone tenendo bloccato il dado.

4. INSTALLARE LA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE CON STAFFE

5. INSTALLARE LA STAFFA SINISTRA N. 1 DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE

6. INSTALLARE LA STAFFA DESTRA N. 1 DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE

NOTA:

Eseguire la stessa procedura del lato sinistro.

7. INSTALLARE IL GRUPPO MOTORE CON CAMBIO

• per 2GR-FE: (vedere pagina )


• per 1AR-FE: (vedere pagina )

8. COLLEGARE GRUPPO TIRANTE DI STERZO SX

(a) Collegare il gruppo tirante di sterzo SX al fusello con il dado. Coppia di serraggio: 49 N·m {500 kgf·cm, 36 ft·lbf}

(b) Installare una nuova copiglia.

AVVISO:

Serrare ulteriormente il dado fino a 60° se i fori per la copiglia non sono allineati.

9. COLLEGARE GRUPPO TIRANTE DI STERZO DX

NOTA:

Eseguire la stessa procedura del lato sinistro.

10. COLLEGARE GRUPPO ALBERO INTERMEDIO DELLO STERZO

(a) Allineare i segni di riferimento sul gruppo albero intermedio dello sterzo e sul gruppo bielletta di sterzo. Testo nell'illustrazione *1 Segno di Riferimento

(b) Installare il bullone. Coppia di serraggio: 35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

11. INSTALLARE LE RUOTE ANTERIORI

Coppia di serraggio:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

12. POSIZIONARE LE RUOTE ANTERIORI DIRITTE IN AVANTI

13. ISPEZIONARE E REGOLARE L'ALLINEAMENTO DELLE RUOTE ANTERIORI

(Vedere pagina )