Volkswagen Golf Manuale di assistenza e riparazione: Protettivo per cavità

Denominazione:

Protettivo per cavità -D 330 KD1 A2-

Protettivo per cavità -D 330 KD2 A1-

Edizione 04.2010

Descrizione del prodotto

Il protettivo per cavità -D 330 KD1 A2- e il protettivo per cavità -D 330 KD2 A1- sono inibitori di corrosione a base solvente e ad alto contenuto di solidi, per la sigillatura delle cavità. Si tratta di una soluzione tissotropica con buone proprietà di atomizzazione, ideale per proteggere zone difficilmente accessibili come le strette fessure tra i pannelli. Questo protettivo per cavità penetra e sposta l'umidità e contiene un'elevata percentuale di inibitori di ruggine. Durante la spruzzatura il protettivo viene finemente atomizzato, possiede eccellenti proprietà di scorrimento, penetra bene nelle strette fessure (come le saldature) che necessitano di protezione, ma non fuoriesce in misura significativa dalle giunzioni. Il materiale può essere applicato anche a basse temperature, superiori a 10 °C, ma le sue proprietà di scorrimento migliorano quando il prodotto e la carrozzeria sono a temperatura ambiente. Una volta completamente asciutto, il prodotto forma una pellicola cerosa, plastica, idrorepellente e quasi trasparente beige.

Scheda tecnica

Utilizzo

Utilizzato principalmente in officina per spruzzare l'interno delle cavità, integrando la sigillatura delle cavità di veicoli nuovi e ripristinando la sigillatura delle cavità dopo 2-3 anni, nonché dopo riparazioni da incidente. Nota Prima dell'uso, leggere le misure di sicurezza e le raccomandazioni riportate nella scheda di sicurezza. Anche per i prodotti per i quali la legge non prevede l'etichettatura, devono essere osservate le consuete misure di sicurezza per i prodotti chimici.

Applicazione del protettivo per cavità -D 330 KD1 A2-

Il protettivo per cavità -D 330 KD1 A2- può essere applicato facilmente con la pistola a spruzzo a pressione e le sonde appropriate. La pressione di esercizio della pistola a spruzzo a pressione è di 5-6 bar. Il riduttore di pressione del materiale deve essere impostato a 5 bar. Se il materiale viene conservato per un lungo periodo o se la temperatura scende sotto +10 °C, diventa più tissotropico. Tuttavia, questa proprietà si riduce di nuovo durante la spruzzatura a temperatura di esercizio. Il prodotto presenta inoltre le sue normali proprietà dopo la spruzzatura.

Nota A seconda del tipo di cavità da trattare, la fase di essiccazione può durare diversi giorni. Assicurarsi che il veicolo sia ben ventilato durante il processo di essiccazione.

Applicazione del protettivo per cavità -D 330 KD2 A1-

Rimuovere tutti i componenti di rivestimento. Eliminare il più completamente possibile l'eventuale ruggine presente. Per trattare le superfici difficilmente raggiungibili (ad es. cavità parziali nelle portiere, ecc.), sostituire l'ugello di spruzzatura con il tubo di spruzzatura presente nel tappo.

Il materiale deve essere a temperatura ambiente durante l'applicazione.

Se il materiale viene conservato per un lungo periodo o se la temperatura scende sotto +10 °C, diventa più tissotropico. Pertanto, la bomboletta deve essere agitata energicamente prima dell'uso, finché non si sente il rumore della sfera. Le parti della carrozzeria devono essere pulite da polvere e grasso, quindi spruzzate uniformemente. La bomboletta deve essere tenuta in verticale durante la spruzzatura. Quando si lavora con il "tubo di spruzzatura", può essere guidato lentamente in cerchi in tutte le direzioni. La testina spray con ugello rotondo consente l'applicazione di uno strato fine e uniforme su superfici come il sottoscocca dei veicoli, conferendo loro un aspetto perfetto.

Nota Il protettivo per cavità -D 330 KD2 A1- contiene un propellente infiammabile. Durante il periodo di essiccazione, assicurarsi che le cavità e l'intero veicolo siano ben ventilati prima di richiuderli, ad esempio con i rivestimenti delle portiere. A seconda del tipo di cavità da trattare, la fase di essiccazione può durare diversi giorni.

Attenzione

I componenti funzionali, come l'impianto frenante e lo scarico, non devono essere spruzzati.

Inoltre, le parti in gomma e plastica non devono essere spruzzate.

Pulizia

Il protettivo che fuoriesce a gocce può essere facilmente rimosso con un panno.

Il detergente per plastica -D 195 850 A1- è adatto per rimuovere il materiale essiccato.

Le superfici più estese possono essere pulite con un pulitore a vapore ad alta pressione. Gli schizzi sulle superfici verniciate devono essere rimossi immediatamente.

Dati tecnici, protettivo per cavità -D 330 KD1 A2-

Colore	Beige trasparente
Odore	Odore caratteristico tipico
Contenuto di solidi	Circa 60% (principio attivo)
Consistenza	Tixotropico
Stabilità	Almeno 100 μm
Compatibilità con la vernice di finitura	Nessuna modifica permanente della vernice
Rimovibilità dopo 24 ore	Il materiale essiccato può essere rimosso facilmente
Caratteristiche in forno di essiccazione (1,5 ore a 90 °C)	Non gocciola
Resistenza al gelo	Non si screpola
Resistenza alla corrosione	Non corrode
Temperatura di esercizio	da +10 °C a +25 °C
Temperatura d'impiego	da -40 °C a +90 °C

Dati tecnici, agente protettivo per cavità -D 330 KD2 A1-

Colore	Beige trasparente (quasi trasparente)
Odore	Odore caratteristico tipico
Contenuto di solidi	Circa 60% (principio attivo)
Punto di goccia della materia solida	Circa 150 °C
Consistenza	Tixotropico
Stabilità	Almeno 100 μm
Penetrazione	> 16 cm
Compatibilità con la vernice di finitura	Nessuna modifica permanente della vernice
Rimovibilità dopo 24 ore	Il materiale essiccato può essere rimosso facilmente
Caratteristiche in forno di essiccazione (1,5 ore a 90 °C)	Non gocciola
Resistenza al gelo	Non si screpola
Resistenza alla corrosione	Non corrode
Temperatura di esercizio	da +10 °C a +25 °C
Temperatura d'impiego	da -40 °C a +90 °C

Protettivo per cavità