Introduzione

Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:

→ Punto di collegamento del cavo di avviamento (collegamento di massa)

→ Come avviare il motore con i cavi di avviamento

Se il motore non si avvia perché la batteria del veicolo è scarica, è possibile collegare la batteria scarica alla batteria di un altro veicolo per avviare il motore. Prima di utilizzare i cavi di avviamento, controllare l'indicatore sulla batteria del veicolo.

I cavi di avviamento devono essere conformi alla norma DIN 72553 (vedere la documentazione del produttore). La sezione del filo deve essere di almeno 25 mm² per i motori a benzina e di almeno 35 mm² per i motori diesel.

Ulteriori informazioni e avvertenze:

• Sistemi di assistenza alla partenza in salita

• Preparazione per lavori nel vano motore

• Batteria

L'uso errato dei cavi di avviamento o l'esecuzione non corretta della procedura di avviamento di emergenza può causare l'esplosione della batteria, con il rischio di lesioni gravi. Per ridurre il rischio di esplosione della batteria, osservare quanto segue:

• Qualsiasi intervento sulla batteria del veicolo e sull'impianto elettrico può causare gravi ustioni chimiche, incendi e scosse elettriche. Leggere sempre le avvertenze e le informazioni di sicurezza prima di eseguire qualsiasi intervento sulla batteria del veicolo.

• La batteria del veicolo che fornisce assistenza deve avere la stessa tensione della batteria scarica (12 volt) e una capacità approssimativamente uguale (vedere le indicazioni riportate sulla batteria).

• Non caricare mai una batteria del veicolo che è stata congelata. Le batterie scariche possono congelarsi anche a temperature di circa 0 °C.

• La batteria deve essere sostituita se è o è mai stata congelata.

• Durante l'avviamento di emergenza della batteria del veicolo si sviluppa una miscela di gas altamente esplosiva. Tenere sempre lontani fuoco, scintille, fiamme libere e sigarette accese dalla batteria del veicolo. Non utilizzare mai il telefono cellulare durante il collegamento o lo scollegamento dei cavi di avviamento.

• Caricare la batteria solo in un locale ben ventilato, poiché durante l'avviamento di emergenza del veicolo la batteria emette una miscela di gas altamente esplosiva.

• Posizionare i cavi di avviamento in modo che non entrino mai in contatto con parti in movimento nel vano motore.

• Non confondere mai i morsetti negativo e positivo e non collegare i cavi di avviamento in modo errato.

• Osservare le istruzioni del produttore dei cavi di avviamento.

AVVISO

Per evitare danni considerevoli all'impianto elettrico del veicolo, osservare quanto segue:

• Un collegamento errato dei cavi di avviamento può causare un cortocircuito.

• I veicoli non devono toccarsi, poiché qualsiasi contatto potrebbe far scorrere corrente non appena vengono collegati i morsetti positivi.