Luci e visibilità – funzioni

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

Luce di posizione

Quando le luci di parcheggio (indicatori di direzione sinistro e destro) sono accese, il faro sul lato corrispondente del veicolo si accende insieme alla luce posteriore e a parti del gruppo luci posteriori. La luce di parcheggio si accende solo quando il quadro è spento e se la leva degli indicatori di direzione e degli abbaglianti si trovava in posizione centrale prima di essere azionata.

Luce di parcheggio permanente su entrambi i lati del veicolo

Se il comando delle luci si trova nella posizioneCon il quadro spento e il veicolo chiuso dall'esterno, si accende la luce di parcheggio permanente su entrambi i lati. In questo caso si accendono solo entrambi i fari con luce di posizione e parti del gruppo luci posteriori.

Luci diurne dei fari

Con le luci diurne dei fari si accendono gli anabbaglianti o le luci di posizione e la luce della targa.

Le luci diurne dei fari si accendono quando il quadro viene acceso, se il comando delle luci si trova nella posizioneoppure . La spianel comando delle luci indica che le luci diurne dei fari sono accese.

Se il comando delle luci si trova nella posizione , un sensore crepuscolare accende e spegne automaticamente gli anabbaglianti e l'illuminazione del quadro e dei comandi.

Le luci diurne dei fari non possono essere accese o spente manualmente.

Luci di marcia diurna

Nei fari o nel paraurti anteriore ci sono luci separate per le luci diurne.

Quando le luci diurne sono accese si accendono solo le luci separate.

Le luci diurne si accendono quando il quadro viene acceso, se il comando delle luci si trova nella posizioneoppure .

Se il comando delle luci si trova nella posizione , un sensore crepuscolare accende e spegne automaticamente gli anabbaglianti e l'illuminazione del quadro e dei comandi.

Le luci diurne non possono essere accese o spente manualmente.

Regolazione automatica dei fari

Il controllo automatico dei fari è solo un ausilio e non sempre sarà in grado di rilevare tutte le situazioni di guida.

Se il comando delle luci si trova nella posizione , le luci del veicolo e l'illuminazione del quadro e dei comandi si accendono e si spengono automaticamente nelle seguenti situazioni:

Accensione automatica:	Spegnimento automatico:
Quando il sensore crepuscolare rileva buio, ad esempio quando si attraversano gallerie.	Quando i sensori rilevano che c'è sufficiente luce.
Quando il sensore pioggia rileva la pioggia e accende i tergicristalli.	Quando i tergicristalli non vengono utilizzati da alcuni minuti.
Veicoli senza luci diurne: se si guida a una velocità superiore a 140 km/h per alcuni secondi.	Veicoli senza luci diurne: se si guida a una velocità inferiore a 65 km/h per alcuni minuti.

Se presente, il tempo di accensione del controllo automatico dei fari può essere modificato nel sistema di infotainment utilizzando il tasto e i tasti funzionee luce .

Illuminazione dinamica in curva (AFS)

In curva, la strada viene illuminata meglio in automatico dalle lampade orientabili. L'illuminazione dinamica in curva funziona solo a velocità superiori a circa 10 km/h e quando gli anabbaglianti sono accesi.

Nei veicoli con Driving Mode Selection, la modalità di guida selezionata (Driving Mode Selection) può influire sul movimento di rotazione delle luci.

Se con i veicoli dotati di selezione della modalità di guida viene selezionata la modalità di guida Eco, l'illuminazione dinamica in curva viene disattivata.

L'illuminazione dinamica in curva non funziona quando è attivata la modalità viaggio.

In alcuni modelli, i fari possono ruotare indipendentemente l'uno dall'altro, anche quando si viaggia in linea retta. Si regolano in base alle condizioni meteorologiche e alla velocità del veicolo, in modo da illuminare meglio la strada davanti. I fari tornano nella posizione originaria dopo un breve periodo di tempo, in funzione della velocità del veicolo.

Se presente, la luce di curva dinamica può essere attivata e disattivata utilizzando il pulsante e ile i pulsanti della funzione Luci nel sistema di infotainment.

Illuminazione in curva

Quando si curva lentamente o si percorrono curve molto strette, la luce di curva si accende automaticamente. La luce di curva è integrata nel faro fendinebbia o nel faro anteriore e si accende solo a velocità inferiori a circa 40 km/h.

Quando è inserita la retromarcia, le luci di curva su entrambi i lati del veicolo possono accendersi per illuminare meglio l'area durante le manovre.

Possono verificarsi incidenti se le strade non sono sufficientemente illuminate e gli altri utenti della strada hanno difficoltà a vedere il veicolo, o non riescono a vederlo affatto.

• Il sistema automatico di controllo dei fari ( ) accende gli anabbaglianti solo in presenza di una variazione del livello di luminosità e non, ad esempio, in caso di nebbia.

• Non guidare mai con le luci di marcia diurna se la strada non è sufficientemente illuminata a causa delle condizioni meteorologiche e di illuminazione. Le luci di marcia diurna non sono abbastanza intense per illuminare la strada davanti e per garantire che gli altri utenti della strada possano vedere il veicolo.

• Le luci posteriori non si accendono insieme alle luci di marcia diurna. Se le luci posteriori non sono accese, il veicolo potrebbe non essere visibile agli altri utenti della strada di notte, con pioggia o in caso di scarsa visibilità.

Con tempo freddo o umido, l'interno dei fari, delle luci posteriori e degli indicatori di direzione può appannarsi per breve tempo. Questo fenomeno è normale e non compromette la durata delle luci del veicolo.