Cordoni di sigillatura, carrozzeria dei veicoli a metano compresso (CNG)

Nota I cordoni di sigillatura eseguiti durante i lavori di riparazione devono essere identici per aspetto e spessore ai cordoni originali. Per evitare danni o un funzionamento difettoso, spazzolare i cordoni di sigillatura in modo liscio in prossimità dei punti di fissaggio che devono essere montati. I fori di drenaggio dell'acqua devono rimanere liberi. Tutti i prigionieri filettati e i dadi saldati con filettatura metrica, nonché tutti gli altri prigionieri e superfici di contatto per il montaggio, devono rimanere funzionali al termine dei lavori di sigillatura. Il sigillante non deve mai essere applicato su substrati nudi. I substrati devono sempre essere riempiti per primi.

Cordoni di sigillatura, sottoscocca posteriore, veicoli a metano compresso (CNG)

• Cordoni di sigillatura grossolani

I cordoni di sigillatura grossolani devono essere applicati con una larghezza di almeno 20 mm e un'altezza di almeno 2 mm.

• Spazzolatura dei cordoni

Il sigillante nelle aree contrassegnate deve essere spazzolato dopo l'applicazione.

Nota Quando si spazzola il cordone di sigillante, assicurarsi che i bordi della lamiera da proteggere non rimangano esposti e che il metallo sia coperto da uno strato di PVC sufficientemente spesso.