Componenti della portiera
Attrezzi
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Chiave dinamometrica 1331 5-50 Nm -VAG1331-
- Chiave a bussola per viti testata cilindri -3410-
- Rullo -3356-
- Cuneo per la rimozione delle modanature -3409-
- Kit di riparazione cablaggi - Soffiatore ad aria calda -VAS1978/14A-
- Rimuovi adesivo -VAS6349-
Panoramica - Telaio secondario
Nota
L'illustrazione mostra il lato destro. Il lato sinistro è identico.
- Telaio ausiliario
- Cavo di sblocco
- Dal meccanismo interno alla serratura della portiera
- Serratura porta
- Bullone
- 20 N·m
- Quantità: 2
- Bullone
- 8 N·m
- Quantità: 10
- Tappi di copertura per l'apertura di montaggio
- Quantità: 2
- Motorino alzacristallo
- Rimozione
- Connettore
- Al montante B
- Alzacristalli
Telaio secondario, rimozione e installazione
Nota
- La rimozione e l'installazione sono descritte solo per il telaio secondario destro. La rimozione e l'installazione del telaio secondario sinistro si eseguono di conseguenza.
- La rimozione e l'installazione del telaio secondario sono diverse per berlina e station wagon.
L'alzacristallo, la serratura della portiera e l'altoparlante sono fissati al telaio secondario.
La serratura della portiera può essere rimossa solo insieme al telaio secondario.
Il telaio secondario può essere rimosso solo dopo aver staccato il finestrino dalle viti di serraggio dell'alzacristallo. Per farlo, il finestrino deve essere abbassato fino al livello dei fori di installazione nel telaio secondario e le viti di serraggio devono essere allentate.
Se non è possibile abbassare il finestrino con l'alzacristallo elettrico, occorre prima determinare la causa esatta del malfunzionamento.
La memoria DTC del sistema di comfort deve essere controllata con un tester diagnostico del veicolo.
In presenza di un malfunzionamento elettrico, eliminare prima questo malfunzionamento.
In caso di malfunzionamento elettrico del motorino alzacristallo, questo può essere svitato dal telaio secondario e il finestrino può essere spostato a mano nella posizione di lavoro necessaria.
Rimozione
- Rimuovere il pannello di rivestimento della portiera.
- Maniglia della portiera, rimozione.
- Far leva ed estrarre i tappi -5-.
- Abbassare il finestrino fino a rendere accessibili il perno di divaricazione -4- e il tappo di divaricazione -3- nell'apertura del meccanismo alzacristalli.
- Inserire un bullone da 5 mm (lunghezza circa 70 mm) nel perno di divaricazione -4- ed estrarre il bullone dal tappo di divaricazione -3-.
- Avvitare un bullone da 8 mm (lunghezza circa 80 mm) nel tappo di divaricazione -3- ed estrarre il tappo di divaricazione -3- dal supporto del meccanismo alzacristalli -2-.
Nota
Quando si avvita il bullone nel tappo di divaricazione, non applicare una forza eccessiva sul tappo, altrimenti potrebbe cadere all'interno della porta.
- Sganciare il fermo della guaina di protezione -6- sul montante B -freccia a- e rimuovere la guaina di protezione.
- Aprire il meccanismo di blocco del connettore del montante B -8- ruotandolo verso il basso -freccia b- e scollegare il connettore.
- Rimuovere il bullone -12-.
- Rimuovere le viti -5- della serratura della porta -4-.
- Rimuovere il bullone -3- della staffa di montaggio -2-.
- Far scorrere la staffa di montaggio nella direzione della -freccia- per disimpegnare il gancio della staffa dalla porta.
- Rimuovere i bulloni -7- e -frecce-.
- Guidare il connettore elettrico -3- all'interno della porta.
- Sfilare la parte inferiore del telaio secondario dalla porta nella direzione della -freccia a-.
- Estrarre il telaio secondario verso il basso, inclinato verso il montante della cerniera, nella direzione della -freccia b- e fuori dalla porta. Per primo va fatta uscire dalla porta la parte superiore dell'alzacristalli -5-, poi la serratura della porta -2-.
Installazione
- Inserire il telaio secondario -1- verso l'alto nella direzione della -freccia a-, inclinato, nella porta.
- Guidare la serratura della porta -2- e il cablaggio -3- all'interno della porta fino alle rispettive posizioni dei componenti.
- Sollevare il telaio secondario nella direzione della -freccia b- insieme all'alzacristalli -6- fino alla posizione di installazione.
- Posizionare il telaio secondario nella parte inferiore della porta nella direzione delle -frecce c-.
- Allineare il telaio secondario -1- nell'apertura della porta utilizzando i perni di centraggio -7-.
- Installare tutti i bulloni. Serrare per primi i bulloni -6-.
- Serrare i restanti bulloni -frecce- in qualsiasi sequenza.
Specifiche di serraggio per i bulloni -6 e frecce-: 8 N·m.
- Serrare il bullone -12- dell'alzacristalli -11-. Specifica di serraggio: 8 N·m.
- Installare il finestrino della porta.
- Serrare i bulloni -5- della serratura della porta.
Specifiche di serraggio per il bullone -5-: 20 N·m.
- Proseguire eseguendo in ordine inverso le operazioni della rimozione.
Eseguire una prova di funzionamento prima di installare il rivestimento della portiera.
Panoramica - Maniglia della portiera e serratura della portiera
Nota
L'illustrazione mostra il lato destro. Il lato sinistro è identico.
- Serratura porta
- La serratura della porta può essere rimossa solo insieme al telaio secondario.
- Rimozione e installazione.
- Bullone
- 20 N·m
- Cavo
- Per sbloccare il meccanismo di blocco della maniglia esterna della porta
- Cavo
- Per lo sblocco della serratura tramite il meccanismo interno della portiera
- Staffa
- La staffa di montaggio è fissata con bulloni dall'esterno e inserita sulla staffa di montaggio angolare
- Bullone
- Maniglia della porta con piastra di supporto
- Rimozione e installazione.
- Tappo
- Rimozione e installazione.
- Piastra di supporto
- Staffa
- Inserito e innestato sulla serratura della portiera
Calotta, rimozione e installazione
Attrezzi
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Attrezzo per l'alloggiamento del cilindro di chiusura -T10389-
Rimozione
Nota
Di seguito viene descritta la rimozione e l'installazione della calotta destra. La rimozione e l'installazione della calotta sinistra si eseguono di conseguenza.
- Guidare l'attrezzo di montaggio dell'alloggiamento del cilindro di blocco -T10389- da 110 mm -quota A- nella porta e dietro la staffa di blocco.
- Tirare indietro la staffa di blocco -1- di 5 mm nella direzione della -freccia a-.
- Tirare leggermente la maniglia della porta -3- dal pannello esterno della porta nella direzione della -freccia b-.
- Rimuovere il tappo -2- dalla staffa di montaggio della maniglia della portiera ad angolo retto in direzione della -freccia c-.
Nota
La maniglia della porta tocca il pannello esterno della porta.
Installazione
- Rimuovere delicatamente la maniglia della portiera -3- leggermente dal pannello esterno della portiera in direzione della -freccia c-.
- Posizionare il tappo -2- ad angolo retto sulla staffa di montaggio della maniglia della portiera.
- Inserire lo Strumento per il gruppo alloggiamento cilindro serratura - T10389- 100 mm -quota A- nella portiera fino alla staffa di blocco.
Nota
Durante il montaggio, il coperchio viene premuto nel pannello esterno della porta.
- Spingere in avanti il gancio di blocco di circa 5 mm in direzione della -freccia b-.
Il montaggio viene eseguito in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
Quindi, eseguire sempre una prova di funzionamento con la porta aperta.
Maniglia della porta, smontaggio e montaggio
Nota
Di seguito viene descritto lo smontaggio e il montaggio della maniglia della porta destra. Lo smontaggio e il montaggio della maniglia della porta sinistra sono identici.
La maniglia della porta tocca il pannello esterno della porta.
Durante lo smontaggio della maniglia della porta, le linguette della staffa di supporto si piegano verso l'interno. Durante il montaggio, lo smusso sulla maniglia della porta la fissa "automaticamente" alla staffa.
Rimozione
- Rimuovere il tappo.
- Tirare leggermente verso la parte posteriore la maniglia della portiera -2- in direzione della -freccia a- per estrarla dalla sede della staffa di montaggio.
- Ruotare la maniglia della porta nella direzione della -freccia b-.
- Rimuovere la maniglia della portiera ad angolo retto in direzione della -freccia c- dalla portiera e dalla staffa di montaggio -1-.
Installazione
Nota
- La maniglia della porta tocca il pannello esterno della porta.
- Durante lo smontaggio della maniglia della porta, le linguette della staffa di supporto si piegano verso l'interno. Durante il montaggio, lo smusso sulla maniglia della porta la fissa "automaticamente" alla staffa.
- Inserire la maniglia della portiera -1- nella staffa di montaggio -2- ad angolo retto rispetto alla portiera -freccia a-.
- Ruotare la maniglia della portiera -1- verso l'interno della portiera in direzione della -freccia b-.
- Far scorrere leggermente in avanti la maniglia della portiera in direzione della -freccia c- nella sede della staffa di montaggio.
Installare il cappuccio.
Quindi, eseguire sempre una prova di funzionamento con la porta aperta.
Serratura della porta, smontaggio e montaggio
Nota
Di seguito viene descritto lo smontaggio e il montaggio della serratura della porta destra. Lo smontaggio e il montaggio della serratura della porta sinistra si ricavano di conseguenza da questa procedura.
Rimozione
- Rimuovere il telaio secondario.
- Ruotare il telaio secondario -4- e scollegare il connettore -2- dalla serratura della portiera -1-.
- Estrarre le clip -3- con un punzone.
- Con un cacciavite, far leva per staccare la serratura della porta -1- con la staffa di supporto angolare -6- e la staffa di supporto -7- dal telaio secondario.
- Contemporaneamente, guidare il comando di sblocco -5- fuori dal telaio secondario.
- Rimuovere la staffa di supporto.
- Rimuovere la staffa.
- Ruotare il fermo -5- in direzione della -freccia a- per sbloccarlo.
- Sollevare il fermo -5- dalla sede -freccia b-.
- Ruotare di 90° il cavo -4- -freccia c- e rimuovere il nipple -3- dall'occhiello -2-.
- Ruotare la serratura -1-.
- Innestare il fermo -2- ruotandolo nella direzione della -freccia a-.
- Rimuovere il fermo -2- dalla sede.
- Ruotare il cavo -3- nella direzione della -freccia b- e rimuovere il nipple -4- dall'occhiello -5-.
Installazione
Nota
Assicurarsi di installare il coperchio prima di montare la serratura della porta.
- Spingere il coperchio -1- sulla guida -2- in direzione della -freccia a-.
- Bloccare il coperchio -1- al centro della serratura della portiera -2- in direzione della -freccia b-.
Il montaggio viene eseguito in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
Quindi eseguire una prova di funzionamento con la portiera aperta, poiché la portiera non può essere aperta se il comando di sblocco non è regolato correttamente o non è agganciato.
Staffa, smontaggio e montaggio
Rimozione
- Rimuovere il telaio secondario.
- Premere verso il basso il meccanismo di blocco sulla staffa di montaggio -5- -freccia a-.
- Far scorrere la staffa di montaggio -1- in direzione della -freccia b- finché i punti di montaggio -6- nella guida della staffa di montaggio angolare -2- non sono visibili.
- Rimuovere la staffa di supporto dalla staffa di supporto angolare.
- Estrarre il cavo -1- dalla guida nella staffa di supporto -2-.
- Ruotare il cavo -1- nella direzione della -freccia- e rimuovere il nipple -3- dall'occhiello.
Installazione
- Fissare il nipplo del cavo -3- nell'occhiello e ruotare il cavo -1- in direzione opposta alla -freccia- sulla staffa di montaggio.
- Fissare il cavo -1- nella guida della staffa di supporto -2-.
- Guidare i punti di fissaggio -6- della staffa di supporto -1- nelle guide della staffa di supporto angolare -5-.
- Far scorrere la staffa nel fermo finché non si innesta -freccia a-.
Staffa, smontaggio e montaggio
Rimozione
- Rimuovere il telaio secondario.
- Disinnestare i fermi -frecce a-.
- Sfilare la staffa di montaggio angolare -1- dalla serratura della portiera -2- in direzione della -freccia c-.
Installazione
- Far scorrere la staffa di supporto angolare nella sede della serratura -freccia b-.
- Innestare la staffa di supporto angolare -1- e la serratura della porta -2- l'una nell'altra -frecce a-.
Guarnizioni interne della portiera
Le guarnizioni interne della porta sono montate in fabbrica con sigillante, applicato sulla flangia della porta e poi rullato.
Nota
- Quando la guarnizione viene rimossa, il sigillante si diffonde sul lato interno della guarnizione e i bordi si piegano leggermente verso l'alto. Se la guarnizione viene rimontata, non è più possibile garantire la capacità di tenuta e il corretto fissaggio.
- Per questo motivo, ogni guarnizione completamente rimossa deve essere sostituita con una cosiddetta "guarnizione a battuta".
- Con guarnizioni parzialmente rimosse, premere insieme i bordi della guarnizione prima del montaggio.
Guarnizione interna della porta, smontaggio e montaggio
Nota
Di seguito viene descritto lo smontaggio e il montaggio della guarnizione interna della porta destra. Lo smontaggio e il montaggio della guarnizione interna della porta sinistra sono identici.
Rimozione
- Rimuovere il rivestimento del montante per rimuovere la guarnizione interna della porta.
- Rimuovere il profilo del battitacco.
- Staccare la guarnizione interna della portiera -1- dalla flangia della carrozzeria.
Installazione
- Allineare la guarnizione interna della portiera -1- al punto di vulcanizzazione -freccia- all'altezza della cerniera inferiore.
- Iniziare a installare la guarnizione interna della portiera nel tratto curvo superiore dell'apertura della portiera.
Guarnizione esterna della portiera, rimozione e installazione
Nota
- Di seguito viene descritta la rimozione e l'installazione della guarnizione esterna della portiera destra. La rimozione e l'installazione della guarnizione esterna della portiera sinistra sono identiche.
- Rimuovere la pellicola protettiva solo immediatamente prima del montaggio. Temperatura di lavorazione circa 20 °C (68 °F).
Rimozione
- Staccare la guarnizione esterna della portiera dalla portiera.
Installazione
- In presenza di residui di adesivo, rimuoverli con il Rimuovi nastro adesivo -VAS6349-.
- Pulire accuratamente la superficie adesiva con il Solvente per adesivi -D 002 000 10- subito prima di installare la guarnizione esterna della portiera.
La superficie adesiva deve essere priva di polvere, grasso e residui di adesivo.
- Allineare la guarnizione esterna della portiera al punto di vulcanizzazione -freccia- all'altezza della cerniera inferiore.
- Rimuovere la pellicola protettiva e applicare la guarnizione sulla portiera. Non tendere eccessivamente la guarnizione esterna della portiera, in modo che la guarnizione non risulti troppo lunga alla fine.
- Iniziare a installare la guarnizione esterna della portiera nella curva superiore dell'apertura della portiera.
- Premere saldamente sull'intera superficie adesiva della guarnizione -3- lungo tutto il perimetro della portiera -1- utilizzando il Rullo -3356-.
- In questo modo la guarnizione viene premuta lateralmente in direzione della -freccia a- in modo che il Rullo -3356- entri in contatto diretto con la superficie di contatto della guarnizione.
La forza -freccia b- del rullo di applicazione raggiunge realmente la superficie adesiva -2- solo come descritto sopra.
- Se la guarnizione è diventata troppo lunga, tagliarla alla lunghezza corretta e premere sulla zona di giunzione.
- Se piccole zone della guarnizione -3- si staccano di nuovo, premerle nuovamente con il Rullo -3356-.
Nota
Per garantire che la guarnizione esterna della portiera non si stacchi o scivoli di nuovo, non chiudere la portiera per 2 ore.
Panoramica - Isolamento acustico
- Portiere
- Isolamento
Autoadesivo
Installazione:
- Tagliare su misura se necessario e allineare tra i bordi della portiera.
- Riscaldare con il Set di riparazione cablaggi - Soffiatore ad aria calda -VAS1978/14A- e quindi premere saldamente sul pannello esterno della portiera.
Attrezzi speciali
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Chiave - Regolazione portiere -3320-
- Giunto per attrezzo 3320 -3320/1-
- Chiave per regolazione porta - Chiave a cassetta -3320/2-
- Chiave per regolazione porta - Chiave a cassetta -3320/3-
- Chiave dinamometrica 1331 5-50 Nm -VAG1331-
- Chiave a bussola per viti testata cilindri -3410-
- Calibro - Regolazione fessura -3371-
- Cuneo per la rimozione delle modanature -3409-
- Chiave dinamometrica 1331 5-50 Nm -VAG1331-
- Chiave a bussola per viti testata cilindri -3410-
- Rullo -3356-
- Cuneo per la rimozione delle modanature -3409-
- Kit di riparazione cablaggi - Soffiatore ad aria calda -VAS1978/14A-
- Rimuovi adesivo -VAS6349-
Attrezzo per l'alloggiamento del cilindro di chiusura -T10389-
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Tiguan: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.