Benzina

Leggere e seguire innanzitutto le informazioni introduttive e le informazioni sulla sicurezza⇒Introduzione all'argomento

Indice di ottano

L'indice di ottano indica la capacità di una benzina di resistere alla detonazione dannosa per il motore causata dall'accensione anticipata. Utilizzare il tipo di benzina corretto è molto importante per prevenire danni al motore e perdita di prestazioni.

L'indice di ottano raccomandato per il motore è indicato su un'etichetta all'interno dello sportellino del bocchettone del carburante. Tale indice può essere specificato secondo gli standard AKI (CLC) o RON (ROZ).

Se per il veicolo è specificata benzina senza piombo di tipo Premium, Volkswagen raccomanda l'uso di benzina detergente TOP TIER con indice di ottano minimo 91 AKI (95 RON). Per maggiori informazioni sulla benzina detergente TOP TIER, visitare il sito ufficiale http://www.toptiergas.com.

I tipi di benzina più comunemente venduti negli Stati Uniti e in Canada hanno i seguenti indici di ottano, solitamente indicati sulla pompa di erogazione:

• Tipo Premium: da 91 a 96 AKI

• Tipo Regular: da 87 a 90 AKI

Benzina senza piombo

La benzina senza piombo è disponibile in tutti gli Stati Uniti e in Canada. Volkswagen raccomanda di non portare il veicolo in luoghi dove la benzina senza piombo potrebbe non essere disponibile.

Benzina contenente alcol o MTBE

È possibile utilizzare benzina senza piombo miscelata con alcol o MTBE (metil-terz-butil etere), comunemente chiamati carburanti ossigenati, se la miscela soddisfa i seguenti criteri:

Miscele di benzina e metanolo (alcol di legno o alcol metilico):

• L'indice antidetonante (AKI) deve essere pari o superiore a 87.

• La miscela non deve contenere più del 3% di metanolo.

• La miscela deve contenere più del 2% di co-solventi.

Miscele di benzina ed etanolo (alcol di cereali o alcol etilico):

• L'indice antidetonante (AKI) deve essere pari o superiore a 87.

• La miscela non deve contenere più del 10% di etanolo.

Miscele di benzina e MTBE:

• L'indice antidetonante (AKI) deve essere pari o superiore a 87.

• La miscela non deve contenere più del 15% di MTBE.

Benzina con formulazione stagionale

Molti carburanti sono miscelati in modo specifico per le condizioni invernali o estive. Quando cambiano le stagioni, Volkswagen consiglia di fare rifornimento presso stazioni di servizio molto frequentate, dove è più probabile che l'adeguamento stagionale venga effettuato in anticipo.

I liquidi per l'avviamento possono esplodere e causare una condizione di veicolo fuori controllo.

• Non utilizzare mai fluidi di avviamento ausiliari.

• Non utilizzare mai carburante con indice di ottano inferiore a 87 AKI/91 RON. L'uso di carburante con indice di ottano inferiore può causare costosi danni al motore.

• Non utilizzare mai benzina con piombo! La benzina con piombo danneggia gravemente il catalizzatore del veicolo.

• I carburanti miscelati con metanolo che non soddisfano i criteri sopra indicati possono causare corrosione e danneggiare le parti in plastica e gomma dell'impianto di alimentazione.

• Non utilizzare mai carburanti che contengono piombo o altri metalli (verificare l'elenco riportato sulla pompa di erogazione). Anche la benzina sostitutiva del piombo (carburanti LRP) contiene additivi metallici in alta concentrazione. Possono danneggiare il motore.

• Non utilizzare carburanti che non soddisfano i criteri sopra indicati o la cui composizione non può essere identificata.

• Se non si è certi che una determinata miscela di carburante soddisfi i criteri sopra indicati, chiedere alla stazione di servizio o al suo fornitore di carburante. Se si nota una perdita di consumo, problemi di guidabilità o di prestazioni utilizzando una di queste miscele, si consiglia di passare a carburante non miscelato.

• L'uso di carburanti diversi da quelli sopra specificati può danneggiare il motore e l'impianto di alimentazione del veicolo e causare problemi di prestazioni.

• I danni al motore e all'impianto di alimentazione e i problemi di prestazioni causati dall'uso di carburanti diversi da quelli sopra specificati o dall'uso di liquidi per l'avviamento non sono di responsabilità di Volkswagen e non sono coperti dalle garanzie sulle emissioni né da alcun'altra garanzia limitata Volkswagen.

Anche un solo serbatoio pieno di carburante con piombo può causare gravi danni al catalizzatore e ridurne l'efficacia nella riduzione delle emissioni inquinanti.

Se noti una perdita di efficienza nei consumi o problemi di guidabilità e prestazioni utilizzando una di queste miscele di carburante, ti consigliamo di passare a carburante non miscelato. Non utilizzare mai antigelo per tubazioni del carburante destinato ai motori a benzina.