Apertura e chiusura dei veicoli con Keyless Access

Fig. 25 Raggi d'azione sistema di chiusura e avviamento Keyless Access.

Fig. 26 Sistema di chiusura e avviamento Keyless Access: sensore Ⓐ per l'apertura all'interno delle maniglie delle portiere anteriori. Sensore per la chiusura Ⓑ all'esterno delle maniglie delle portiere.

Keyless Access è un sistema di avviamento e chiusura senza chiave che apre e chiude il veicolo senza l'uso attivo di una chiave radiocomandata. Basta toccare una superficie sensibile su una delle maniglie delle portiere anteriori ⇒ Fig. 25 oppure premere il pulsante sul portellone posteriore ⇒ Apertura del portellone posteriore quando una chiave del veicolo valida si trova nel raggio d'azione ⇒ .

Informazioni generali

Quando una chiave del veicolo valida entra nel raggio d'azione ⇒ Fig. 25 , il sistema di chiusura e avviamento Keyless Access riconosce una richiesta di accesso valida non appena viene toccato un sensore della maniglia della portiera del conducente o del passeggero anteriore oppure viene premuto il pulsante sul portellone posteriore. Le seguenti funzioni vengono quindi abilitate senza l'uso attivo della chiave del veicolo:

• Keyless Entry: apertura del veicolo con le superfici sensibili sulle maniglie delle portiere del conducente o del passeggero anteriore ⇒ Fig. 26Ⓐ oppure con il pulsante sul portellone posteriore.

• Keyless-Go: avviare il motore e guidare. È sufficiente premere il pulsante di avviamento e una chiave radiocomandata valida deve trovarsi all'interno del veicolo.

• Keyless exit: chiusura del veicolo tramite la maniglia della portiera del conducente o del passeggero anteriore ⇒ Fig. 26Ⓑ

Le chiusure centralizzate elettriche e il sistema di chiusura funzionano come il sistema di apertura e chiusura standard. Cambia solo il modo in cui i sistemi vengono azionati.

Tutti gli indicatori di direzione lampeggiano due volte per confermare che il veicolo è stato aperto e una volta per confermare che è stato chiuso.

Se il veicolo è stato aperto e nei secondi successivi non viene aperta alcuna portiera o il portellone posteriore, il veicolo viene richiuso automaticamente.

Apertura e apertura delle portiere (Keyless Entry)

• Afferrare la maniglia della portiera del conducente o del passeggero anteriore in modo da toccare la superficie sensibile di apertura ⇒ Fig. 26Ⓐ .

• Aprire la portiera.

Chiusura e blocco delle portiere (Keyless Exit)

• Chiudere la porta lato guidatore.

• Toccare una volta la superficie sensibile nella maniglia della portiera del conducente o del passeggero anteriore ⇒ Fig. 26Ⓑ . Il veicolo viene chiuso a chiave. La portiera da chiudere deve essere chiusa.

Apertura e chiusura del portellone posteriore

Se il veicolo è chiuso e se una chiave del veicolo valida si trova nel raggio d'azione ⇒ Fig. 25 del portellone posteriore, questo si apre automaticamente quando viene aperto.

• Aprire e chiudere il portellone posteriore come un portellone posteriore standard ⇒ Portellone posteriore .

Il portellone posteriore si chiude a chiave automaticamente quando viene chiuso, tranne nelle seguenti situazioni:

• Il veicolo è completamente sbloccato.

• Quando una chiave del veicolo autorizzata si trova all'interno del veicolo.

Chiusura con una seconda chiave radiocomandata

Se una chiave radiocomandata si trova nell'abitacolo, il veicolo può essere chiuso dall'esterno solo se una seconda chiave del veicolo valida si trova nel raggio d'azione.

Quando il veicolo viene chiuso dall'esterno, la funzione Keyless-Go (avviamento) di eventuali chiavi lasciate nell'abitacolo viene disattivata. Tutte le altre funzioni (chiusura e apertura centralizzata a distanza e avviamento di emergenza) restano attive e invariate.

Una chiave che si trovava all'interno del veicolo quando è stato chiuso dall'esterno viene riattivata:

• premendo un pulsante sulla chiave disattivata.

• premendo un sensore della maniglia della portiera quando la chiave disattivata si trova all'esterno del veicolo, ma nel raggio d'azione.

• avviando il motore con il pulsante di avviamento sulla console centrale.

Disattivazione automatica dei sensori

Se il veicolo non viene aperto o chiuso per un periodo di tempo prolungato, i sensori di prossimità nella portiera del passeggero vengono disattivati automaticamente.

Se un sensore sulla maniglia della porta di un veicolo chiuso viene attivato troppo spesso, ad esempio da un cespuglio o da una siepe che sfregano contro il veicolo, i sensori nella maniglia della porta su quel lato del veicolo vengono disattivati per circa 30 minuti.

I sensori delle maniglie delle porte tornano attivi se si verifica uno dei seguenti eventi:

• Sono trascorsi 30 minuti.

• OPPURE: il veicolo viene sbloccato tramite il pulsantesulla chiave telecomando del veicolo.

• OPPURE: viene aperto il portellone posteriore.

• OPPURE: il veicolo viene sbloccato meccanicamente con la chiave del veicolo.

Funzioni di comfort

Le impostazioni nel menu Impostazioni – Comfort ⇒ Volkswagen Information System determinano quali porte si aprono quando viene toccata la superficie del sensore della maniglia della porta.

Le superfici sensibili delle maniglie delle portiere possono essere attivate da un forte getto d'acqua o di vapore se una chiave del veicolo valida si trova nel raggio d'azione del veicolo.

• Tutti i finestrini possono aprirsi se si allontana e poi si riporta rapidamente il getto d'acqua o di vapore sulla superficie del sensore della maniglia della porta. Se almeno un alzacristallo elettrico viene aperto e il sensore viene attivato in modo continuo, viene avviata la chiusura di comfort

La porta potrebbe non aprirsi se le maniglie esterna e interna vengono utilizzate contemporaneamente.

Se il cambio automatico non è in posizione Park (P), il bloccasterzo elettronico non si blocca e il veicolo non si chiude tramite i sensori nelle maniglie delle porte anteriori o tramite la chiave telecomando del veicolo.

Se la batteria del veicolo o la batteria della chiave telecomando del veicolo è scarica o esaurita, potrebbe non essere possibile sbloccare e bloccare il veicolo tramite Keyless Access. Il veicolo può comunque essere bloccato o sbloccato manualmente con la chiave inserita nel fusto ⇒ Apertura e chiusura .

Sul quadro strumenti compare il messaggio di guida Chiave non rilevata se all'interno del veicolo non è presente la chiave telecomando oppure se il sistema non riconosce la chiave del veicolo. La chiave potrebbe non essere riconosciuta, ad esempio, se è coperta da un oggetto che interferisce con il segnale (come una valigetta), oppure se la batteria della chiave telecomando è scarica. Anche dispositivi elettronici come i telefoni cellulari possono interferire con il segnale.

Lo sporco sulle maniglie delle porte, soprattutto se contiene molto sale (in particolare in inverno), può influire sul funzionamento dei sensori delle maniglie. La pulizia delle maniglie può aiutare a risolvere il problema ⇒ Cura e manutenzione del veicolo .

Se il cambio automatico non è in posizione Park (P), il bloccasterzo elettronico non si blocca e il veicolo non si chiude tramite i sensori nelle maniglie delle porte anteriori o tramite la chiave telecomando del veicolo.