Manuale di assistenza Volkswagen Touran: Danni da montaggio

Tallone rotto durante il gonfiaggio del pneumatico.

I pneumatici radiali moderni per auto sono montati esclusivamente su cerchi di sicurezza. Questi presentano un gradino -1- lungo le spalle.

1 -	Gradino (H2)

2 -	Sede del cerchio interna

3 -	Cerchio cerchio

4 -	Disco ruota

5 -	Sede del cerchio esterna

Il gradino impedisce che il pneumatico esca dalla sede del cerchio durante la marcia con pressione insufficiente. Durante il gonfiaggio, il tallone del pneumatico potrebbe non scavalcare completamente il gradino esterno del cerchio. In questo caso, esiste il pericolo che il tallone si sovraccarichi se la pressione è troppo alta e i fili d'acciaio si rompano parzialmente o completamente. I talloni strappati spesso non sono rilevabili dall'esterno.

PERICOLO! I pneumatici con tallone danneggiato non sono fissati in modo sicuro e stabile sul cerchio. Tali pneumatici costituiscono un rischio per la sicurezza! Inoltre, sussiste il pericolo che un fascio parzialmente rotto si strappi durante l'uso e che il pneumatico si apra improvvisamente. Se il fascio del tallone si rompe durante il gonfiaggio, anche la carcassa viene distrutta.

Danni da montaggio

Tallone rotto durante il gonfiaggio del pneumatico.

Mettiti alla prova