Comfort e piacere di guida

Queue Assist*

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Queue Assist*  - Operation - Adaptive Cruise Control (ACC)* - Comfort and driving pleasure - Volvo S60 Owners Manual - Volvo S60

Le seguenti funzioni sono collegate al cambio automatico del veicolo e comprendono la funzione Queue Assist.

Si noti che la velocità minima impostabile è 30 km/h, sebbene l'ACC possa mantenere una velocità impostata/distanza da un veicolo che precede fino all'arresto completo. Queue Assist comprende le seguenti funzioni:

Intervallo di velocità esteso

Il veicolo può mantenere l'intervallo di tempo impostato rispetto al veicolo che precede a qualsiasi velocità consentita, incluso l'arresto completo.

Per attivare l'ACC a velocità inferiori a 30 km/h:

  • Il veicolo che precede deve trovarsi a una distanza ragionevole (non superiore a circa 30 metri / 100 piedi)
  • La velocità minima selezionabile è 30 km/h, sebbene ACC contribuisca anche a mantenere l'intervallo di tempo impostato dal veicolo che precede a velocità più basse, fino all'arresto completo.

Durante brevi soste (inferiori a circa 3 secondi) nel traffico a bassa velocità, il veicolo riprende automaticamente la marcia non appena il veicolo che precede si muove. Se il veicolo che precede impiega più di 3 secondi a ripartire, ACC passa automaticamente alla modalità standby.

Il conducente dovrà quindi riattivare ACC in uno dei seguenti modi:

  • PremendoBy accelerating up to at least 3 mph (4 km/h)
  • accelerando fino ad almeno 4 km/h

Il veicolo riprenderà quindi a seguire il veicolo che precede alla distanza di tempo impostata.

NOTA

L'ACC può restare attivo e mantenere il veicolo fermo per un massimo di 2 minuti. Trascorsi 2 minuti, il freno di stazionamento viene inserito e l'ACC passa alla modalità standby.

Per riattivare ACC, il conducente deve rilasciare il freno di stazionamento (vedere pagina 125) e premereAutomatic standby mode when ACC changes target vehicles.

Modalità standby automatica quando l'ACC cambia veicolo di riferimento

If the vehicle ahead turns suddenly, there may be a stationary vehicle ahead

Se il veicolo che precede svolta improvvisamente, potrebbe esserci un veicolo fermo davanti

Quanto segue vale solo a velocità inferiori a circa 30 km/h:

Se l'ACC cambia veicolo di riferimento (il veicolo rilevato dal sensore radar) passando da un veicolo in movimento a uno fermo, il sistema applicherà i freni del veicolo.

AVVERTENZA

A velocità superiori a 30 km/h, l'ACC non reagisce a un veicolo fermo e non applica i freni, ma accelera fino alla velocità impostata in precedenza. Il conducente deve azionare attivamente il freno per fermare il veicolo.

L'ACC si disattiva e passa alla modalità standby se:

  • La velocità del veicolo scende sotto 15 km/h e ACC non è in grado di stabilire se l'oggetto rilevato è un veicolo fermo o un altro tipo di oggetto, come ad esempio un dosso.
  • La velocità del veicolo scende sotto 15 km/h e il veicolo che precede svolta in modo che ACC non abbia più un veicolo bersaglio da seguire.

Nessuna frenata automatica da fermo

In determinate situazioni, l'ACC non applica più i freni e passa alla modalità standby mentre il veicolo è fermo. Ciò significa che il conducente dovrà azionare il freno.

Ciò avviene se:

  • Il conducente preme il pedale del freno
  • Viene attivato il freno di stazionamento
  • Il selettore della marcia viene portato su P, N o R
  • Il conducente preme ilto put ACC in standby modeper portare l'ACC in modalità standby

Il freno di stazionamento viene inserito automaticamente

In determinate situazioni, l'ACC inserisce il freno di stazionamento per continuare a mantenere il veicolo fermo.

Ciò avviene se:

  • Il conducente apre la portiera o si slaccia la cintura di sicurezza
  • DSTC viene impostato in modalità Sport (vedere pagina 149)
  • ACC ha mantenuto il veicolo fermo per più di 2 minuti
  • Il motore è stato spento
  • I freni si sono surriscaldati

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volvo XC60: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.