Funzione

Panoramica delle funzioni

1 - Spia di avviso, frenata richiesta al conducente
2 - Comandi nel volante
3 - Sensore radar nella griglia anteriore

L'Adaptive Cruise Control è composto da:

• Un sistema di cruise control per mantenere una velocità impostata
• Un sistema per mantenere una distanza impostata dal veicolo che precede, espressa come intervallo di tempo. Ad esempio, è possibile scegliere di mantenere una distanza di circa 2 secondi dal veicolo che precede. La distanza effettiva necessaria per mantenere un intervallo di 2 secondi varia in funzione della velocità dei veicoli.

AVVERTENZA

• Adaptive Cruise Control non è un sistema di prevenzione delle collisioni. Il conducente è sempre responsabile dell'azionamento dei freni se il sistema non rileva un altro veicolo.
• Adaptive Cruise Control non reagisce a persone o animali, né a veicoli di piccole dimensioni come biciclette e motocicli. Non reagisce inoltre a veicoli che si muovono lentamente, parcheggiati o che si avvicinano, né a oggetti fermi.
• Non utilizzare Adaptive Cruise Control in condizioni di guida impegnative, come la guida in città o in altre situazioni di traffico intenso, su fondi scivolosi, in presenza di molta acqua o neve fangosa sulla strada, durante forti piogge o nevicate, con scarsa visibilità, su strade tortuose o sulle rampe di entrata e uscita dell'autostrada.

La distanza dal veicolo che precede (nella stessa corsia) è monitorata da un sensore radar. La velocità del veicolo viene regolata mediante accelerazione e frenata. I freni possono emettere un rumore quando vengono modulati dal sistema di cruise control adattivo. Ciò è normale.

AVVERTENZA

Il pedale del freno si muove quando il sistema di cruise control adattivo modula i freni. Non appoggiare il piede sotto il pedale del freno.

Il sistema ACC è progettato per regolare la velocità in modo graduale. Tuttavia, il conducente deve azionare i freni in situazioni che richiedono una frenata immediata. Questo vale in presenza di grandi differenze di velocità tra i veicoli o se il veicolo che precede frena improvvisamente.

AVVERTENZA

A causa dei limiti del sensore radar, la frenata può verificarsi in modo imprevisto oppure non verificarsi affatto, vedere pagina 160.

L'Adaptive Cruise Control può essere attivato a qualsiasi velocità consentita. Tuttavia, se la velocità del veicolo scende al di sotto di 30 km/h o se il regime del motore (giri/min) diventa troppo basso, l'ACC si disinserisce (passa in modalità standby) e non modulerà più i freni². Il conducente dovrà quindi mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.

AVVERTENZA

Quando Adaptive Cruise Control è in modalità standby o è completamente disattivato, i freni non vengono modulati automaticamente. Il conducente deve assumere il pieno controllo del veicolo.