Установка суппорта
- Установите суппорт и нижний конец тормозного шланга.
Для переднего суппорта обязательно установите втулки [A].
Замените шайбы с каждой стороны штуцера шланга новыми.

Прижмите тормозные шланги [A] к упору [B] суппорта.
Передние суппорты [C], задний суппорт [D]
- Затяните с моментом: болты крепления переднего суппорта: 34 Н·м (3.5 кгс·м, 25 фут·фунт); направляющий палец заднего суппорта: 27 Н·м (2.8 кгс·м, 20 фут·фунт); полые болты тормозного шланга: 25 Н·м (2.5 кгс·м, 18 фут·фунт)

- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачках.
- Прокачайте тормозную систему (см. Прокачку тормозной системы).
- Проверьте, что тормоз эффективно работает, не заклинивает и нет утечки жидкости.
После обслуживания требуется несколько нажатий на рычаг или педаль тормоза, прежде чем тормозные колодки коснутся диска. Это может привести к увеличению тормозного пути и стать причиной аварии с травмами или смертельным исходом. Не выезжайте на мотоцикле, пока не добьётесь жёсткого рычага или педали, прокачивая их до прижатия колодок к диску.
Разборка переднего суппорта
- См. Замену резиновых деталей суппорта в главе «Периодическое техническое обслуживание».
Сборка переднего суппорта
- См. Замену резиновых деталей суппорта в главе «Периодическое техническое обслуживание».
Разборка заднего суппорта
См. Замену резиновых деталей суппорта в главе «Периодическое техническое обслуживание».
Сборка заднего суппорта
См. Замену резиновых деталей суппорта в главе «Периодическое техническое обслуживание».
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.