Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации Тест
Электрическая система двигателя

Процедуры ремонта переключателя интеллектуального круиз-контроля

Место в руководстве: Электрическая система двигателя
Общая информация — 15Механическая система двигателя — 95Электрическая система двигателя — 54Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 115Автоматическая трансмиссия — 91Карданный вал и ось — 13Подвесная система — 35Рулевая система — 19Сдержанность — 46Тормозная система — 43Кузов (внутри и снаружи) — 51Электрическая система кузова — 245Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 56
12шагов
~72мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 12

осмотр

[Измерение сопротивления]
  1. Отсоедините разъем переключателя круиз-контроля от переключателя управления.
  2. Измерьте сопротивление между контактами на контрольном переключателе, когда каждый функциональный переключатель находится в положении ON (переключатель нажат).
    Функциональный переключатель Терминал Сопротивление (±5%)
    [кОм]
    ОТМЕНА 2 - 7 0,18
    НАБОР- 2 - 7 0,33
    РЕЗЮМЕ+ 2 - 7 0,55
    КРУИЗ 2 - 7 0,88
    ССС 2 - 7 2,54
  3. Если не соответствует спецификации, замените переключатель.
  4. Подсоедините разъем переключателя круиз-контроля к переключателю управления.
  5. Измерьте напряжение между клеммами разъема со стороны жгута проводов, когда каждый функциональный переключатель находится в положении ON (переключатель нажат).
    Функциональный переключатель Терминал Сопротивление (±5%)
    [кОм]
    ОТМЕНА 2 - 7 0,76 ± 0,15
    НАБОР- 2 - 7 1,24 ± 0,20
    РЕЗЮМЕ+ 2 - 7 1,77 ± 0,22
    КРУИЗ 2 - 7 2,34 ± 0,10
    ССС 2 - 7 3,59 ± 0,24
  6. Если оно не соответствует спецификации, проверьте сопротивление переключателя управления. Измеренное значение сопротивления не соответствует спецификации, замените переключатель и снова измерьте напряжение.
  7. Если сопротивление в норме, но измеряемое напряжение не соответствует спецификации, осмотрите жгут проводов и разъемы между переключатель и блок управления двигателем.
[Измерение напряжения]

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса. (См. раздел «Удерживающая система — «Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и часовая пружина»)
  3. Снимите кожух рулевого колеса (А) после ослабления винтов.
  4. Снимите разъем переключателя дистанционного управления на рулевом колесе (А). [левый]
    [Правый]
  5. Снимите переключатель дистанционного управления на рулевом колесе (А), предварительно ослабив крепежные винты.

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.