Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации Тест
Электрическая система двигателя

Технические характеристики

Место в руководстве: Электрическая система двигателя
Общая информация — 15Механическая система двигателя — 95Электрическая система двигателя — 54Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 115Автоматическая трансмиссия — 91Карданный вал и ось — 13Подвесная система — 35Рулевая система — 19Сдержанность — 46Тормозная система — 43Кузов (внутри и снаружи) — 51Электрическая система кузова — 245Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 56
~3мин чтения

Спецификация

Система зажигания

Катушка зажигания
Элемент Спецификация
Сопротивление первичной обмотки (Ом) 0,62 ± 10% [20 °C]
Сопротивление вторичной обмотки (кОм) 7,0 ± 15% [20 °C]

Свеча зажигания
Элемент Спецификация
Тип СИЛЗКР7Б11
Зазор 1,0 ~ 1,1 мм
(0,0394 ~ 0,0433 дюйма)

Конденсатор
Элемент Спецификация
Емкость (мкФ) 0,47 [1 кГц]
Сопротивление изоляции (МОм) 1000 [500 В пост. тока/1 мин]

Система зарядки

Генератор
Элемент Спецификация
Номинальное напряжение 13,5 В, 150 А
Скорость в использовании 1500 ~ 18000 об/мин
Регулятор напряжения IC регулятор встроенного типа
Регулируемое напряжение по умолчанию (В) [клемма COM] 14,0 ~ 15,5 (-35°С)
14,0 ~ 15,0 (25°С)
13,1 ~ 15,0 (140°С)
Напряжение настройки регулятора (В) [клемма COM] 11,6 ~ 15,4
[5000 об/мин/мин/10А]
Допустимая входная нагрузка при напряжении L-клеммы [В] 12
Функция контрольной лампы генератора Катушка ротора отключена
Перенапряжение
Низкое напряжение

Батарея
Элемент Спецификация
Тип модели CMF80L-BCI
Емкость [20ч/5ч] (Ач) 80/64
Холодный пусковой ток (А) 660 (САЕ) / 528 (EN)
Резервная емкость (мин.) 145

Стартовая система

Стартер
Элемент Спецификация
Номинальное напряжение 12 В, 1,7 кВт
Количество зубьев шестерни 12
Производительность
[Без нагрузки, 11,5 В]		 Ампер Макс. 85 А
Скорость Мин. 2550 об/мин

Моменты затяжки

Элемент Н.м кгс.м фунт-фут
болт крепления катушки зажигания 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Установка свечи зажигания 14,7 ~ 24,5 1,5 ~ 2,5 10,9 ~ 18,1
Установочный болт конденсатора и кронштейна подвески 6,9 ~ 10,8 0,7 ~ 1,1 5,1 ~ 8,0
Болт крепления генератора 26,5 ~ 33,3 2,7 ~ 3,4 19,5 ~ 24,6
Затяжка клеммы (+) аккумулятора 7,8 ~ 9,8 0,8 ~ 1,0 5,2 ~ 8,7
Клемма (-) аккумуляторной батареи l затяжная гайка 4,0 ~ 6,0 0,4 ~ 0,6 2,9 ~ 4,3
Болт крепления монтажного кронштейна аккумуляторной батареи 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Болт крепления поддона аккумуляторной батареи 8,8 ~ 13,7 0,9 ~ 1,4 6,5 ~ 10,1
болт крепления стартера 49,0 ~ 63,7 5,0 ~ 6,5 36,2 ~ 47,0
Болт крепления крышки стартера 8,8 ~ 13,7 0,9 ~ 1,4 6,5 ~ 10,1
Гайка крепления крышки стартера 4,0 ~ 6,0 0,4 ~ 0,6 2,9 ~ 4,3

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.