Электрическая система кузова
Технические характеристики
Место в руководстве: Электрическая система кузова
~1мин чтения
Спецификация
| Элемент | Спецификация | |
| Ультразвуковой датчик | Уровень напряжения | 12 В постоянного тока |
| Диапазон обнаружения | 30 см ~ 120 см | |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В постоянного тока | |
| Рабочий ток | МАКС. 300 мА | |
| Рабочая Температура | -30°С ~ +80°С (-22°С ~ +176°С) | |
| Рабочая частота | 48 ± 5 кГц | |
| Эффективная рабочая скорость | 10 км/ч | |
| Количество датчиков | 4 (левая сторона, левый центр, правый центр, правая сторона) | |
※ Функция заднего блока управления системой помощи при парковке встроена в IPM (интеллектуальный интегрированный платформенный модуль).
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?