Электрическая система кузова
Описание и работа
Место в руководстве: Электрическая система кузова
13шагов
~78мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 13
Системный Обзор
RPAS (система помощи при парковке сзади) — это электронная система помощи при вождении. помощь, которая предупреждает водителя об осторожности при парковке или на низкой скорости среды. Датчик использует ультразвуковые волны для обнаружения объектов внутри близости автомобиля. RPAS состоит из четырех датчиков RPS, которые обнаруживают препятствия и передавать результат, разделенный на три уровня предупреждения, первый, второй и третий в BCM по линии связи. BCM решает уровень тревоги по переданному коммуникационному сообщению от ведомого датчиков, а затем приводит в действие зуммер или передает данные для отображения.
- ИНИЦИАЛЬНЫЙ режим
- Время инициализации системы составляет 500 мс после IGN1+ R Gear.
- RPAS распознает LID и устанавливает идентификатор датчика во время инициализации.
- RPAS активирует каждый датчик, а затем выполняет диагностику после завершения инициализации BCM.
- Зуммер запуска R-PAS нормально работает, когда датчик не отправляет сообщение об ошибке и после завершения диагностики ошибки.
- Если какой-либо отказ получен от каких-либо датчиков, R-PAS Запуск зуммера» не работает, но аварийная сигнализация работает в течение момент. Если у вас есть опция отображения, на ней также отображается предупреждающий знак.
- Зуммер при отказе датчика срабатывает один раз, но дисплей отображается постоянно, пока он не будет полностью устранен.
- Нормальный режим
- Связь по линии начинается и продолжает процедуру после IGN1 ON+R.
- BCM отправляет сообщение один раз каждому датчику для рабочего запроса для проверки начального состояния системы и срабатывания четырех датчиков одновременно. время. В это время, если нет проблем, будильник запускается после 500 мс переключения передач R с интервалом 300 мс.
- После инициализации нормальный режим запускается через 100 мс после завершения вывода сигнала тревоги.
- Сигнализация о препятствиях разделена на 3 уровня. Первый и второй прерывистый звук, а третий будильник постоянно
- Эффективная скорость автомобиля при работе ДПАС составляет менее 10 км/ч.
- Обратитесь к разделу «Связь LIN проекта Digital PAS» для получения более подробной спецификации связи.
- Условия измерения – столб из ПВХ (диаметр 75 мм, длина 3 м), нормальная температура
- Расстояние до обнаруженных объектов (измеряется непосредственно перед датчиком) 61 см (24,0 дюйма) ~ 120 см (47,2 дюйма): ± 15 см (5,9 дюйма) 31 см (12,2 дюйма) ~ 60 см (23,6 дюйма): ± 15 см (5,9 дюйма) Менее 30 см (11,8 дюйма): ± 10 см (3,9 дюйма)


Прямое измерение
Передача и прием выполняются одним датчиком (RL, RCL, RCR, RR каждого исполнения датчика)
Косвенное измерение
(RCL → RL, RCL → RCR, RCR → RCL, RCR → RR Выполнение по порядку) С двумя или тремя датчиками один из них отправляет передачу, а другие принимают.
Прямое и косвенное измерение одновременно
При наличии двух или трех датчиков один датчик выполняет и передачу, и прием, а остальные — только прием.
- Зуммер датчика/метод обработки информации на дисплее BCM In В случае информации датчика RL/RR, BCM обрабатывает каждый датчик. информация непосредственно о функции выхода дисплея и зуммера. Зуммер выход датчика CL/CR, BCM обрабатывает информацию о центральной комбинации, приоритет оба датчика.
- датчик низкого приоритета выключен: α = 0 мс
- датчик с низким приоритетом - 1-й уровень предупреждения: α < 340 мс
- датчик с низким приоритетом - 2-й уровень предупреждения: α < 170 мс
- датчик с низким приоритетом - 1-й уровень предупреждения: β = 1700 мс
- датчик с низким приоритетом - 2-й уровень предупреждения: β = 1700 мс
- датчик низкого приоритета - 3-й уровень предупреждения: β = 700 мс
- Зона первого предупреждения (61–120 см / 24–47,2 дюйма)
- Вторая зона предупреждения (31–80 см / 12,2–23,6 дюйма)
- Третья зона предупреждения (менее 30 см / 11,8 дюйма)

- Он показывает только положение обнаружения препятствий.
- При тревоге третьего уровня индикатор мигает с интервалом в секунду.
- При отображении нормального уровня тревоги индикатор RCR/RCL сочетается по приоритету.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?