Kia Forte: инфляция и неинфляция условия подушки безопасности / условия ненадувания подушки безопасности

• При определенных столкновениях на низкой скорости подушки безопасности могут не раскрыться. Воздух сумки предназначены для того, чтобы не разворачиваться в таких случаях, потому что они не могут предоставлять преимущества помимо защиты ремней безопасности при таких столкновениях.

• Подушки безопасности не предназначены для надувания при заднем столкновении, потому что пассажиры смещаются назад за счет сила удара. В этом случае, надутые подушки безопасности не смогли бы для предоставления какой-либо дополнительной выгоды.

• Фронтальные подушки безопасности могут не раскрыться в боковые удары, потому что жильцы двигаются в сторону столкновения и, таким образом, в сторону удары, срабатывание фронтальной подушки безопасности не предоставил бы дополнительного жильца защита.

• При столкновении под углом сила удар может направить пассажиров в направление, где подушки безопасности не сможет предоставить ни дополнительная выгода, а значит, датчики не могут выпускать воздушные сумки.

• Непосредственно перед столкновением водители часто сильно тормозить. Такое резкое торможение опускает переднюю часть автомобиля заставляя его «ехать» под транспортным средством с более высоким дорожным просветом. Подушки безопасности могут не раскрыться в этом ситуация «недостаточная езда», потому что силы замедления, которые обнаруживаются датчиками может быть значительно уменьшается за счет таких столкновений «недоката».

• Передние подушки безопасности могут не раскрыться во всех случаях. аварии с опрокидыванием, когда SRSCM указывает, что передний воздух развертывание сумки не обеспечило бы дополнительная защита пассажиров.

• Подушки безопасности могут не раскрыться, если автомобиль сталкивается с такими объектами, как утилита столбы или деревья, где точка воздействие сосредоточено в одной области и полная сила удара не подается на датчики.