Condiciones en las que el airbag no se despliega

• En determinadas colisiones a baja velocidad, los airbags pueden no inflarse. Los airbags están diseñados para no desplegarse en estos casos, ya que no pueden ofrecer ningún beneficio adicional a la protección que proporcionan los cinturones de seguridad en este tipo de colisiones.

• Los airbags no están diseñados para inflarse en una colisión trasera, ya que los ocupantes se desplazan hacia atrás debido a la fuerza del impacto. En este caso, los airbags inflados no proporcionarían ningún beneficio adicional.

• Los airbags frontales pueden no activarse en impactos laterales, porque los ocupantes se desplazan hacia el lado de la colisión y, por tanto, el despliegue del airbag frontal no les proporcionaría una protección adicional.

• En una colisión en ángulo, la fuerza del impacto puede dirigir a los ocupantes en una dirección en la que el airbag no pueda ofrecer ningún beneficio adicional, por lo que los sensores no activan los airbags.

• Justo antes de un impacto, los conductores suelen frenar bruscamente. Este frenado brusco hace que la parte delantera del vehículo se hunda, provocando que el vehículo "pase por debajo" del otro vehículo, que tiene una altura libre al suelo mayor. Los airbags pueden no desplegarse en esta situación de "pase por debajo", porque las fuerzas de desaceleración que detectan los sensores pueden reducirse considerablemente debido a estas colisiones por debajo.

• Los airbags frontales pueden no desplegarse en todos los accidentes con vuelco en los que el SRSCM indique que el despliegue del airbag frontal no proporcionaría una protección adicional a los ocupantes.

• Los airbags pueden no inflarse si el vehículo colisiona con objetos como postes de servicios públicos o árboles, donde el punto de impacto se concentra en una zona y la fuerza total del impacto no llega a los sensores.