Приводной ремень

Процедуры ремонта

осмотр

1. 1

   Проверьте ремень на техническое обслуживание и ненормальный износ клиновидной части. Заменять если необходимо.

2. 2

   Визуально проверьте ремень на наличие чрезмерного износа, потертых шнуров и т. д.

   При обнаружении дефекта замените приводной ремень.

   

Снятие и установка

[Гамма 1,6 млн дюймов на дюйм]

1. 1

   Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. 2

   Ослабьте болты крепления генератора (А) и поверните регулировочный болт (B) против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение приводного ремня.

   Момент затяжки

   Болт М8:

   19,6–26 Н·м

   Болт М10:

   29,4–41 Н·м

   

   

3. 3

   Снимите приводной ремень (А).

   

4. 4

   Установите в порядке, обратном снятию.

[NU 2.0 MPI]

1. 1

   Снимите крышку машинного отделения.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

2. 2

   С помощью гаечного ключа поверните шкив автоматического натяжителя (А) против часовой стрелки. затем снимите приводной ремень (В).

   

3. 3

   Установите в порядке, обратном снятию.

[Гамма 1,6 Т-ГДИ]

1. 1

   Ослабьте болты крепления генератора (А).

2. 2

   Ослабьте натяжение приводного ремня, ослабив регулировочный болт (В).

   Момент затяжки :

   Болт 12 мм (0,47 дюйма):

   26,5–37 Н·м [тип 10T]

   24,3–27 Н·м [Тип 8T]

   Болт 14 мм (0,55 дюйма):

   29,4–41 Н·м

   

3. 3

   Установите в порядке, обратном снятию.

[Новый U 1.6 ТКИ]

1. 1

   Снимите крышку машинного отделения.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)

2. 2

   Чтобы освободить натяжитель, поверните рычаг натяжителя, повернув натяжитель бобышку рычага (A) по часовой стрелке с помощью гаечного ключа.

   

3. 3

   Снимите приводной ремень (А).

   

4. 4

   Устанавливайте в порядке, обратном снятию

Корректирование

[Гамма 1,6 MPI/T-GDI]

Измерение и регулировка натяжения приводного ремня

Измерение натяжения ремня

Измерьте натяжение ремня с помощью механического датчика натяжения или звукового натяжителя. метр.

Напряжение

Новый ремень:

980,7–1078,7 Н (100,0–110,0 кгс, 220,5–242,5 фунт-сила)

Используемый ремень:

706,1–804,1 Н (72,0–82,0 кгс, 158,7–180,8 фунт-сила)

С помощью механического тензометра (БТ-33-73Ф, тип БТГ-2)

1. 1

   Нажимая на ручку (А) манометра, вставьте ремень (В) между шкив и шкив (или натяжной ролик) в зазор между шпинделем (C) и крюком (D).

   

2. 2

   Отпустив ручку (А), прочтите значение на циферблате, указанном стрелкой. индикатор (В).

   

С помощью акустического тензометра (У-505/507 тип)

1. 1

   Введите характеристики ремня в измеритель натяжения.

   [Гамма 1,6 млн дюймов на дюйм]

   Тип ремня	Место измерения	Входные данные
   		М (Масса, г/м.р.)	W (Ширина, ребро)	S (Размах, мм)
   С кондиционером	Шкив коленчатого вала к шкиву компрессора кондиционера	16,0	6	178,9
   Без кондиционера	Натяжитель к шкиву генератора	16,0	6	178,7

   
   

   [Гамма 1,6 Т-ГДИ]

   Тип ремня	Место измерения	Входные данные
   		М (Масса, г/м.р.)	W (Ширина, ребро)	S (Размах, мм)
   С кондиционером	Шкив коленчатого вала к шкиву компрессора кондиционера	13,4	6	178,9
   Без кондиционера	Натяжитель к шкиву генератора	13,4	6	Фактическое значение измерения

   
   

   

2. 2

   Найдите микрофон (B) близко к центру пролета ремня (A) и подпрыгните. ремень пальцем 2-3 раза. Прочитайте значение на дисплее.

   [С кондиционером]

   

   [Без кондиционера]

   

Если необходима регулировка:

[Гамма 1,6 млн дюймов на дюйм]

1. 1

   Ослабьте крепежные болты (А).

2. 2

   Слегка затяните регулировочный болт (В) против часовой стрелки ; ослабить болт по часовой стрелке с высоким натяжением.

   

3. 3

   Перепроверьте натяжение ремня.

4. 4

   После регулировки натяжения затяните сквозные болты.

   Момент затяжки

   Болт 12 мм (0,47 дюйма):

   19,6–26 Н·м

   Болт 14 мм (0,55 дюйма):

   29,4–41 Н·м

[Гамма 1,6 Т-ГДИ]

1. 1

   Ослабьте крепежные болты (А).

2. 2

   Слегка затяните регулировочный болт (В) по часовой стрелке ; ослабить болт против часовой стрелки с высоким натяжением.

   

3. 3

   Перепроверьте натяжение ремня.

4. 4

   После регулировки натяжения затяните сквозные болты.

   Момент затяжки

   Болт 12 мм (0,47 дюйма):

   26,5–37 Н·м [тип 10T]

   24,3–27 Н·м [Тип 8T]

   Болт 14 мм (0,55 дюйма):

   29,4–41 Н·м