Использование сцепления
Сцепление должно быть выжато до конца путь к полу перед переключением, затем выпускался медленно. педаль сцепления всегда должен быть полностью освобожден, в то время как вождение. Не кладите ногу на педаль сцепления во время движения. Это может привести к ненужному износу. Не частично выжать сцепление, чтобы удержать автомобиль на склоне. Это вызывает ненужный износ. Используйте ножной тормоз или стояночный тормоз для удержания автомобиля наклон. Не включайте сцепление крутите педали быстро и многократно.
ОСТОРОЖНОСТЬ
При работе сцепления педаль, нажмите педаль сцепления вниз полностью. Если вы не нажмете кнопку педаль сцепления полностью, сцепление могут быть повреждены или шум может происходить.
Понижающая передача
Когда вы должны замедлиться в тяжелом движении или во время движения по крутым склонам, понижающую передачу до того, как двигатель заведется труд. Понижение передачи снижает шанс сваливания и дает лучше ускорение, когда вам снова нужно увеличить скорость. Когда транспортное средство едет вниз по крутым склонам, понижение передачи помогает поддерживать безопасность скорость и продлевает срок службы тормозов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Использование сцепления
Выжмите педаль сцепления до упора насколько это возможно. Знайте, чтобы не нажмите на педаль снова, прежде чем она возвращается в нормальное положение. Если педаль неоднократно депрессии, прежде чем вернуться в нормальное положение, сцепление система может быть повреждена.
Не перегружайте автомобиль. Запуск двигателя или вождение автомобиля в эта ситуация тоже порождает большое количество тепла от трения диск сцепления, что может привести к повреждение крышки сцепления и диск.
При запуске автомобиля или движение назад, отпускание педаль сцепления слишком рано после переключение рычага может отключить двигатель и привести к аварии.