Kia Forte: Вождение вашего автомобиля / Механическая коробка передач
Работа механической коробки передач
МКПП имеет 6 передних
шестерни.
Этот шаблон переключения отпечатан на
ручка переключения передач. Трансмиссия полностью
синхронизированы на всех передних передачах так
переход на более высокую или более низкую
передач легко осуществляется.
Полностью выжмите педаль сцепления
во время переключения, затем медленно отпустите его.
Если ваш автомобиль оснащен
замок зажигания, двигатель
не заводится при запуске двигателя
не нажимая педаль сцепления.
Рычаг переключения должен быть возвращен в
нейтральное положение перед переключением
в R (назад).
Нажмите кнопку, расположенную сразу
под ручкой переключения передач и потяните
рычаг переключения передач влево достаточно,
а затем переключиться на задний ход (R)
положение шестерни.
Убедитесь, что автомобиль полностью
остановился перед переключением на R
(Обеспечить регресс).
Никогда не запускайте двигатель с
тахометр (об/мин) в красной зоне.
ОСТОРОЖНОСТЬ
-
При переключении с пятой передачи
переключиться на четвертую передачу, осторожно
следует принять во внимание, чтобы ненароком
нажмите на рычаг переключения передач
боком в такой манере
что вторая передача
помолвлен. Такой резкий
понижение передачи может вызвать
обороты двигателя увеличить до
дело в том что тахометр
войдет в красную зону. Такой
превышение оборотов двигателя и
передача может возможно
привести к повреждению двигателя.
-
Не переключайтесь на более низкую передачу более чем на 2
передачи или понижающая передача
когда двигатель работает на
высокая скорость (5000 об/мин или
выше). Такое понижение передачи может
повредить двигатель, сцепление и
передача.
• В холодную погоду переключение передач может
быть трудным до передачи
смазка прогрета. Это нормально
и не вредит трансмиссии.
• Если вы полностью остановились
и трудно переключиться на 1-й или
R (задний ход), оставьте рычаг переключения передач в
положение N (нейтральное) и
отпустите сцепление. Нажмите сцепление
педаль обратно вниз, а затем переключите
на 1-ю или R (заднюю) передачу
позиция.
ОСТОРОЖНОСТЬ
-
Во избежание преждевременного сцепления
износ и повреждение, не
водить машину, опираясь ногой на
педаль сцепления. Кроме того, не
используйте сцепление, чтобы удерживать
автомобиль остановился на подъеме
оценка, ожидая движения
свет и т. д.
-
Не используйте рычаг переключения передач в качестве
подлокотник во время вождения, как
это может привести к преждевременному
износ переключения передач
вилки.
-
Во избежание возможных повреждений
к системе сцепления, не
начни со 2-го (второго)
передача включена, за исключением случаев, когда
вы начинаете на скользкой дороге.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
-
Перед тем, как покинуть место водителя
место, всегда устанавливайте парковку
полностью затормозить и закрыть
двигатель выключен. Затем убедитесь, что
передача переключается на
1-я передача, когда автомобиль
припаркован на уровне или в гору
класс, и перешел на R
(Реверс) на спуске.
Неожиданный и внезапный автомобиль
движение может произойти, если
эти меры предосторожности не соблюдаются
в указанном порядке.
-
Не используйте моторный тормоз
(переключение с высокой передачи на
пониженная передача) быстро на скользком
дороги.
-
Автомобиль может скользить, вызывая
несчастный случай.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда носите соответствующие
обувь во время работы
транспортное средство. Неподходящая обувь
(высокие каблуки, лыжные ботинки и т. д.)
может помешать вашей способности
использовать тормоз, акселератор
и ...
Использование сцепления
Сцепление должно быть выжато до конца
путь к полу перед переключением, затем
выпускался медленно. педаль сцепления
всегда должен быть полностью освобожден, в то время как
вождение. Не отдыхай...
Дополнительная информация:
Процедуры ремонта
Снятие и установка
При снятии топливного насоса высокого давления, топливопровода высокого давления,
трубки и форсунки, утечка топлива под высоким давлением может привести к травме.
Для этого ре...
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
1. Головное устройство (АВН, Аудио)
2. Переключатель экстренного вызова
3. Микрофон экстренного вызова
4. Антенна на крыше
5. Блок экстренного вызова
6. Модуль управления дополнительной удерживающей системой (SRSCM)
7. Динамик экстренного вызова
...