Процедуры ремонта переднего нижнего рычага

Замена

1. 1
   Снимите переднее колесо и шину.

   Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины.

2. 2
   Ослабьте болт и гайку и снимите нижний рычаг (А).

   Момент затяжки: 98,1 ~ 118 Н·м

   

3. 3
   Снимите передний нижний рычаг с переднего поворотного кулака с помощью SST (0K545-A9100).

   1. Сняв болты с переднего поворотного кулака, установите и затяните болт (А) опоры кузова.

      

   2. Вставьте вспомогательный кузов (A) между передним поворотным кулаком и болтом вспомогательного кузова.
   3. Затяните болт (B) болта крепления вспомогательного кузова, чтобы увеличить зазор переднего поворотного кулака.

      

   4. Установите страховочную проволоку (A).

      

      Установите предохранительный трос на переднюю стойку, чтобы предотвратить падение SST и травмирование техников.

   5. Установите основной корпус между передней стойкой и нижним рычагом.

      

   6. Во избежание отрыва основного корпуса установите фиксирующий зажим (A) рядом с основным корпусом.

      

   7. После установки фиксирующего хомута поверните ручку (В) по часовой стрелке, пока хомут не зафиксируется на нижнем рычаге.

      

   8. Медленно затяните основной болт корпуса (А) и снимите нижний рычаг с переднего поворотного кулака.

      

4. 4
   Ослабьте болты и гайки и снимите передний нижний рычаг (А).

   ---

   Момент затяжки Передний: 117,7 ~ 137 Н·м Задний: 137,3 ~ 157 Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)

   ---

   

   

5. 5
   Установка обратна снятию.

осмотр

1. 1
   Проверьте втулку на предмет износа и износа.
2. 2
   Проверьте передний стабилизатор поперечной устойчивости на предмет деформации.
3. 3
   Проверьте все болты и гайки.