Процедуры ремонта внутреннего конденсатора

Замена

Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы. Перед выполнением любых работ обязательно отключите высокое напряжение. связанных с системой высокого напряжения (см. «Отключение высокого напряжения Процедура"). Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезные электротравмы.

1. 1
   Соберите хладагент с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
2. 2
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
3. 3
   Отключите цепь высокого напряжения. (См. Аккумуляторная система электромобиля — «Процедура отключения при высоком напряжении»)
4. 4
   Снимите верхнюю крышку капота. (См. Корпус — «Верхняя крышка кожуха»)
5. 5
   Снимите трубу (А) после ослабления крепежных болтов.

   

6. 6
   Снимите расширительный клапан (А) после ослабления крепежных болтов на сердцевине испарителя.

   Момент затяжки : 7,8 ~ 11,7 Н·м

7. 7
   Ослабьте болты крепления поперечины капота (А).

   

8. 8
   Снимите обе стороны переднего сиденья в сборе. (См. Кузов — «Переднее сиденье в сборе»)
9. 9
   Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
10. 10
    Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
11. 11
    Снимите корпус перчаточного ящика. (См. Кузов — «Корпус перчаточного ящика»)
12. 12
    Снимите центральную панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Центральная панель аварийной площадки»)
13. 13
    Снимите обе стороны облицовки передней стойки. (См. Кузов — «Облицовка передней стойки»)
14. 14
    Снимите обе стороны боковой обшивки капота. (См. Кузов — «Боковая отделка капота»)
15. 15
    Снимите нижнюю панель кожуха рулевой колонки. (См. Кузов — «Панель кожуха рулевой колонки»)
16. 16
    Снимите рулевое колесо. (См. Система рулевого управления — «Рулевое колесо»)
17. 17
    Снимите многофункциональный переключатель. (См. Электрическая система кузова — «Многофункциональный переключатель»)
18. 18
    Опустите рулевую колонку после ослабления крепежных болтов. (См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)
19. 19
    Снимите задний воздуховод в сборе (А). [левый]

    1. Снимите фиксирующий колпачок педали акселератора (А).

       

    2. Снимите педаль акселератора (А) после ослабления крепежного болта.

       

    3. Снимите зажим для крепления напольного ковра (A) и зажим для крепления напольного провода (B).

       

    4. Отогните передний напольный ковер назад.
    5. Снимите узел заднего воздуховода (А), предварительно ослабив крепежную гайку.

       

    [Правый]

    1. Снимите зажим для крепления напольного ковра (A) и зажим для крепления напольного провода (B).

       

    2. Отогните передний напольный коврик (А) назад.

       

    3. Снимите узел заднего воздуховода (А), предварительно ослабив крепежную гайку.

       

20. 20
    Снимите узел рычага переключения передач. (См. Система автоматической коробки передач — «Рычаг переключения передач»)
21. 21
    Отсоедините разъем (А) модуля управления подушками безопасности (SRSCM).

    

22. 22
    Ослабив крепежные болты и гайки, снимите центральный кронштейн поперечины капота (А).

    

23. 23
    Отсоедините разъемы распределительной коробки в салоне (А).

    

24. 24
    Снимите зажимы крепления распределительной коробки в салоне (А).

    

25. 25
    Отсоедините разъемы мультибокса (А). [Драйвер]

    

    [Пассажирский]

    

26. 26
    Отсоедините разъем (А) и монтажные зажимы (В) на передней стойке. [Драйвер]

    

    [Пассажирский]

    

27. 27
    Снимите сливной шланг (А).

    

28. 28
    Отсоедините высоковольтный кабель нагревателя PTC (A).

    

    Как нажать на стопорный штифт кабеля нагревателя высокого напряжения PTC

    1. Потяните стопорный штифт (a) в направлении, указанном стрелкой.

       

    2. Вдавливая фиксирующий штифт с помощью плоской отвертки (A) в отверстие (B), вытащите разъем.

       

29. 29
    Ослабив болты, полностью снимите основную защитную накладку и поперечину капота (А).

    

30. 30
    Снимите внутреннюю крышку конденсатора (А) после ослабления крепежных винтов.

    

31. 31
    Снимите внутренний конденсатор (А) в направлении стрелка. Так как электрический компрессор использует высокое напряжение, масло POE с высоким следует использовать сопротивление.

    

32. 32
    Установите в порядке, обратном снятию.