Kia Soul EV: тепловой насос / описание и работа
| Конфигурация и работа теплового насоса |
Тепловой насос настроен на циркуляцию потока хладагента для функции охлаждения/обогрева.
Этот процесс сводит к минимуму потребление батареи обогревателем, что приводит к увеличению дальности поездки электромобиля.
| [Обогрев] |
| 1. |
Внешний конденсатор - Испаряет жидкий хладагент и образует газообразную субстанцию с низкой температурой и низким давлением.
|
| 2. |
3-ходовой электромагнитный клапан №2 — перенаправляет направление хладагента в сторону чиллера, когда работает тепловой насос.
|
| 3. |
Чиллер - использует отработанное тепло двигателя и выполняет вторичный теплообмен на газе низкой температуры и низкого давления.
|
| 4. |
Аккумулятор – разделяет газ/жидкость, так что в компрессор может поступать только хладагент в газообразном состоянии.
|
| 5. |
Электрический компрессор - Компрессор работает от электрического
мотор. Преобразует низкотемпературный газовый хладагент низкого давления в высокотемпературный
газ высокого давления и направляет его во внутренний конденсатор.
|
| 6. |
Внутренний конденсатор - Конденсирует высокотемпературный газ высокого давления
хладагент и превращает его в высокотемпературную жидкость высокого давления
хладагент.
|
| 7. |
2-ходовой электромагнитный клапан №1 — мгновенно расширяет хладагент для создания низкотемпературного хладагента с низким давлением.
|
| 8. |
2-ходовой электромагнитный клапан №2 — подает хладагент в испаритель, если при обогреве используется режим РАЗМОРАЖИВАНИЯ.
|
| 9. |
3-ходовой электромагнитный клапан №1 — перепускает хладагент в чиллер, если обнаружено накопление хладагента во внешнем конденсаторе.
|
| [Охлаждение] |
| 1. |
Внешний конденсатор — конденсирует газ высокой температуры и высокого давления.
хладагент и превращает его в высокотемпературную жидкость высокого давления
хладагент.
|
| 2. |
3-ходовой клапан №2 — направляет поток хладагента к расширительному клапану, когда кондиционер работает.
|
| 3. |
Расширительный клапан - Мгновенно расширяет хладагент для создания газа с низкой температурой и низким давлением.
|
| 4. |
Испаритель – работает вентилятор для охлаждения проходящего воздуха.
через штифт испарителя, в то время как хладагент в туманном состоянии
превращается в газ (окружающая среда охлаждается).
|
| 5. |
Аккумулятор – разделяет газ/жидкость, так что в компрессор может поступать только хладагент в газообразном состоянии.
|
| 6. |
Электрический компрессор - Компрессор работает от электрического
мотор. Преобразует низкотемпературный газовый хладагент низкого давления в высокотемпературный
газ высокого давления и направляет его во внутренний конденсатор.
|
| 7. |
Внутренний конденсатор - Конденсирует высокотемпературный газ высокого давления
хладагент и превращает его в высокотемпературную жидкость высокого давления
хладагент.
|
| 8. |
2-ходовой электромагнитный клапан №1 — не расширяется, а обеспечивает циркуляцию хладагента при работе кондиционера.
|
| 9. |
2-ходовой электромагнитный клапан №2 — предотвращает попадание хладагента в испаритель.
|
| 10. |
3-ходовой электромагнитный клапан №1 — обеспечивает циркуляцию хладагента к внешнему конденсатору.
|
Тепловой насос
...
Компоненты клапана управления направлением подачи хладагента и их расположение
Расположение компонентов
1. 3-ходовой электромагнитный клапан в сборе2. 2-ходовой электромагнитный клапан в сборе
...
Дополнительная информация:
Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Электрокомпрессор кондиционера Процедуры ремонта
Удаление • Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы. • Быть уверенным ...
Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по обслуживанию: Электрический стояночный тормоз (EPB) Описание и работа
Описание Описание ЭПБ EPB — электронный стояночный тормоз. В отличие от существующей парковки системы, которые приводятся в действие педалями или рычагами тормоза, система EPB посылает сигнал на ECU, когда водитель нажимает переключатель EPB. Затем ЭБУ приводит в действие привод EPB с мотор-редуктором, чтобы толкать ...