Описание и работа

Конфигурация и работа теплового насоса

Тепловой насос настроен на циркуляцию потока хладагента для функции охлаждения/обогрева. Этот процесс сводит к минимуму потребление батареи обогревателем, что приводит к увеличению дальности поездки электромобиля.

[Обогрев]

1. 1
   Внешний конденсатор - Испаряет жидкий хладагент и образует газообразную субстанцию ​​с низкой температурой и низким давлением.
2. 2
   3-ходовой электромагнитный клапан №2 — перенаправляет направление хладагента в сторону чиллера, когда работает тепловой насос.
3. 3
   Чиллер - использует отработанное тепло двигателя и выполняет вторичный теплообмен на газе низкой температуры и низкого давления.
4. 4
   Аккумулятор – разделяет газ/жидкость, так что в компрессор может поступать только хладагент в газообразном состоянии.
5. 5
   Электрический компрессор - Компрессор работает от электрического мотор. Преобразует низкотемпературный газовый хладагент низкого давления в высокотемпературный газ высокого давления и направляет его во внутренний конденсатор.
6. 6
   Внутренний конденсатор - Конденсирует высокотемпературный газ высокого давления хладагент и превращает его в высокотемпературную жидкость высокого давления хладагент.
7. 7
   2-ходовой электромагнитный клапан №1 — мгновенно расширяет хладагент для создания низкотемпературного хладагента с низким давлением.
8. 8
   2-ходовой электромагнитный клапан №2 — подает хладагент в испаритель, если при обогреве используется режим РАЗМОРАЖИВАНИЯ.
9. 9
   3-ходовой электромагнитный клапан №1 — перепускает хладагент в чиллер, если обнаружено накопление хладагента во внешнем конденсаторе.

[Охлаждение]

1. 1
   Внешний конденсатор — конденсирует газ высокой температуры и высокого давления. хладагент и превращает его в высокотемпературную жидкость высокого давления хладагент.
2. 2
   3-ходовой клапан №2 — направляет поток хладагента к расширительному клапану, когда кондиционер работает.
3. 3
   Расширительный клапан - Мгновенно расширяет хладагент для создания газа с низкой температурой и низким давлением.
4. 4
   Испаритель – работает вентилятор для охлаждения проходящего воздуха. через штифт испарителя, в то время как хладагент в туманном состоянии превращается в газ (окружающая среда охлаждается).
5. 5
   Аккумулятор – разделяет газ/жидкость, так что в компрессор может поступать только хладагент в газообразном состоянии.
6. 6
   Электрический компрессор - Компрессор работает от электрического мотор. Преобразует низкотемпературный газовый хладагент низкого давления в высокотемпературный газ высокого давления и направляет его во внутренний конденсатор.
7. 7
   Внутренний конденсатор - Конденсирует высокотемпературный газ высокого давления хладагент и превращает его в высокотемпературную жидкость высокого давления хладагент.
8. 8
   2-ходовой электромагнитный клапан №1 — не расширяется, а обеспечивает циркуляцию хладагента при работе кондиционера.
9. 9
   2-ходовой электромагнитный клапан №2 — предотвращает попадание хладагента в испаритель.
10. 10
    3-ходовой электромагнитный клапан №1 — обеспечивает циркуляцию хладагента к внешнему конденсатору.