Kia Stinger: Рулевое колесо / Электроусилитель руля (EPS)

В гидроусилителе руля используется двигатель, который помогает вам управлять автомобилем. Если двигатель выключен или если система рулевого управления с усилителем выходит из строя, автомобиль может по-прежнему будет управляться, но для этого потребуется повышенное усилие на рулевом колесе.

EPS управляется блоком управления гидроусилителем рулевого управления, который воспринимает рулевое управление. крутящий момент колеса и скорость автомобиля для управления двигателем.

Рулевое управление становится тяжелее по мере увеличения скорости автомобиля и становится легче по мере снижения скорости автомобиля для оптимального рулевого управления.

Если вы заметите какие-либо изменения в усилии, необходимом для руления в обычном режиме работу, обратитесь к авторизованному дилеру Киа для проверки гидроусилителя руля.

• При управлении рулевым колесом при низкой температуре может возникать шум. Если температура повысится, шум, скорее всего, исчезнет. Это нормальное состояние.
• Когда автомобиль стоит, а рулевое колесо повернуто до упора постоянно влево или вправо, рулевое колесо становится труднее поворачивать повернуть. Вспомогательная мощность ограничена для защиты двигателя от перегрева. Как пройдет время, рулевое колесо вернется в нормальное состояние.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

При нормальной эксплуатации автомобиля могут возникать следующие симптомы:

• Контрольная лампа EPS не загорается.
• Рулевое управление становится тяжелым сразу после поворота ключа зажигания на. Это происходит, когда система выполняет диагностику системы EPS. Когда диагностика завершена, руль вернется в нормальное состояние.
• Щелчок может быть слышен от реле EPS после включения/выключения двигателя. кнопка повернута в положение ON или OFF.
• Шум двигателя может быть слышен, когда автомобиль стоит или движется на малой скорости. скорость движения.
• Если система рулевого управления с электроусилителем не работает нормально, на комбинации приборов загорится сигнальная лампа. усилитель руля система не будет работать, и усилие на рулевом колесе может возрасти. Возьми свой автомобиль авторизованному дилеру Киа и как можно скорее проверьте автомобиль.
• Когда сигнальная лампа системы зарядки загорается из-за низкого напряжения (когда генератор или аккумулятор не работают нормально или неисправны), рулевое управление колесо может потребовать повышенного усилия на рулевом колесе.