Снятие и установка |
1. |
Снимите крышку машинного отделения.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
|
2. |
Снимите датчик давления масла (В) после отсоединения разъема (А).
|
3. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
осмотр |
1. |
С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой и корпусом.
Если непрерывности нет, замените датчик давления масла.
|
2. |
Проверять
непрерывность между терминалом и корпусом, когда тонкий провод
толкнул. Если есть непрерывность, даже когда тонкая проволока нажата,
замените переключатель.
|
3. |
Если
непрерывность отсутствует при приложении давления 49,0 кПа (0,5 кг/см², 7,1 фунт/кв. дюйм)
через масляное отверстие переключатель работает правильно.
Проверьте на утечку воздуха. При утечке воздуха диафрагма сломана. Замени это.
|